A Study of the Response Surface Methodology and Finite Element Method to Model Aircraft Engine Body Deformations During Hole Drilling.

Autor:	Matras, Andrzej1 (AUTHOR) andrzej.matras@pk.edu.pl, Machno, Magdalena2 (AUTHOR) magdalena.machno@pk.edu.pl
Zdroj:	Materials (1996-1944). Dec2024, Vol. 17 Issue 24, p6214. 22p.
Databáze:	Academic Search Ultimate
Externí odkaz:	Zobrazit plný text záznamu Plný text ve formátu HTML
Nepřihlášeným uživatelům se plný text nezobrazuje	K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.