CSR som konkurrensmedel : Hur ansvarstagande gällande hållbarhet kan påverka konkurrenskraften
| Autor: | Holmqvist, Viktor, Troxén, Tobias |
|---|---|
| Jazyk: | švédština |
| Rok vydání: | 2023 |
| Předmět: | |
| Druh dokumentu: | Text |
| Popis: | Syftet med denna uppsats var att undersöka hur företag kan använda sig av CSR för att skapa konkurrenskraft. För att undersöka och svara på syftet etablerades tre frågeställningar som djupare gav svar på syftet. De här frågeställningarna berörde hållbarhet inom transportbranschen, hur CSR påverkar företag inom transportbranschen och vilken ambition det finns i branschen idag. För att svara på dessa frågeställningar har en teoretisk referensram etablerats för att senare skapa en kvalitativ studie innehållande intervjuer. Denna kvalitativa studie visade att CSR och hållbarhetsarbete finns och är utsträckta över transportbranschen, att det används av företag både av moraliskt syfte och för att bli mer attraktiva på marknaden. Den största överensstämmelse mellan det teoretiska ramverket och empirin är att båda menar att effektiviteten i CSR-arbetet till stor del är beroende av den kommunikation och förmedling som är involverad. Den största skillnaden mellan det empiriska materialet och det teoretiska ramverket är realiseringen av hållbarhetsarbetet. De empiriska källorna beskriver stor svårighet att implementera CSR i deras företag, på grund av höga kostnader och bristande intresse från intressenter. The purpose of this essay was to investigate how companies can use CSR to create competitiveness. To investigate and answer the purpose, three questions were established that answered the purpose more deeply. These questions concerned sustainability in the transport industry, how CSR affects companies in the transport industry and what ambitions there are in the industry today. To answer these questions, a theoretical frame of reference has been established to later create a qualitative study containing interviews. This qualitative study showed that CSR and sustainability work exist and are extended across the transport industry and that it is used by companies both for a moral purpose but also to become more attractive on the market. The greatest agreement between the theoretical framework and the empirical data is that both believe that the effectiveness of CSR work is largely dependent on the communication and mediation involved. The biggest difference between the empirical material and the theoretical framework is the realization of the sustainability work. The empirical sources describe great difficulty in implementing CSR in their companies, due to excessive costs and lack of interest from stakeholders. |
| Databáze: | Networked Digital Library of Theses & Dissertations |
| Externí odkaz: |
|