| Autor: |
Edgar David Gaytán Alfaro, Noé Arón Fuentes Flores |
| Jazyk: |
English<br />Spanish; Castilian |
| Rok vydání: |
2023 |
| Předmět: |
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| Zdroj: |
Revista de Economía, Vol 40, Iss 101, Pp 92-116 (2023) |
| Druh dokumentu: |
article |
| ISSN: |
2395-8715 |
| DOI: |
10.33937/reveco.2023.356 |
| Popis: |
En este trabajo se combinan un modelo de línea de espera y un modelo insumo producto. El objetivo es evaluar el impacto económico en cada entidad fronteriza mexicana del norte debido a un impulso de una reducción de 10 minutos del tiempo de espera en el sistema aduanal para el transporte de carga. Lo anterior debido a que el congestionamiento vial de vehículos comerciales con mercancías de exportación en los puertos de cruces fronterizos es un problema crítico para la competitividad e integración económica de México y Estados Unidos. Los resultados muestran que la Producción Bruta Total aumenta 1.6% en Baja California, 1.2% en Sonora, 1.5% en Chihuahua, 1.1% en Coahuila, 0.7% en Nuevo León y 1.8% en Tamaulipas. |
| Databáze: |
Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
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