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La storia come al solito comincia dai margini, da quelli che ostinatamente si continua a credere che siano i margini. Ma quale storia? Quella, anch'essa marginale, della teleferica (o funivia) come mezzo di trasporto pubblico urbano e come strumento di cittadinanza. Ammettiamolo subito, tra i simboli della modernità la teleferica non è certo il più eminente, ritagliandosi uno spazio laterale, quasi insignificante. Eppure, se il tempo moderno fosse davvero quel vettore lineare e accelerato che certi discorsi sulla modernità ancora pretendono che sia, suffragandone così la violenza istitutiva, allora la teleferica potrebbe quasi conden-sarne il carattere di fondo, e diventare una sorta di cronotopo di una certa idea del moderno (e pure del capitale –del resto non c'è modernità senza capitalismo). |
