تعیین ضریب آسیب هوک و براون ناشی از انفجار در اطراف تونل‌ها با استفاده از مدل‌سازی عددی
| Autor: | فرهاد چینائی, کاوه آهنگری, رضا شیرین آبادی |
|---|---|
| Jazyk: | English<br />Persian |
| Rok vydání: | 2023 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Analytical and Numerical Methods in Mining Engineering, Vol 13, Iss 34, Pp 15-26 (2023) |
| Druh dokumentu: | article |
| ISSN: | 2251-6565 2676-6795 |
| DOI: | 10.22034/anm.2022.2738 |
| Popis: | برآورد ناحیه آسیب حاصل از عملیات انفجار در سازه‌های زیرزمینی بسیار حائز اهمیت است. در این مقاله اثر پارامتر آسیب در تونلی به قطر 5 متر و تودهسنگی با مقاومت متوسط در محیط پیوسته مطالعه شده است. در این راستا، مدل‌سازی سه‌بعدی المان محدود برای انفجار هم‌زمان چال‌ها در دو حالت 26 و 36 چال، قطر چال در دو نوع 41 و 51 میلی‌متر و عمق تونل برای وضعیت کم‌عمق و عمیق بررسی شده است. فشار چال ناشی از انفجار آنفو نیز بر اساس معادله حالت JWL در هیدروکد LS_DYNA شبیه‌سازی شده است. مرزهای بیرونی مدل برای جلوگیری از بازگشت موج به‌صورت انعکاس ناپذیر در نظر گرفته‌شده است. از المان‌های لاگرانژی برای توده سنگ و المان‌های ALE برای ماده منفجره، هوا و توده سنگ محل انفجار بهره‌گیری شده است. با توجه به اینکه در هیدروکد مورداستفاده مدل شکست هوک و براون تعریف نشده است از مدل موهرکولمب استفاده و نتایج با مقایسه ویژگی‌های توده سنگ مورداستفاده در برنامه RocLab برای تبدیل مدل شکست موهرکولمب به مدل هوک و براون استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که الگوی انفجار تأثیر به سزایی در میزان آسیب خواهد داشت به‌طوری‌که که با افزایش تعداد چال انفجاری در یک تأخیر مقدار ضریب آسیب هوک و براون (D) افزایش و با کاهش قطر چال مقدار آن به‌شدت کاهش می‌یابد. همچنین نتایج نشان می‌دهد که با افزایش عمق تونل ضریب آسیب کاهش خواهد یافت و برای خردشدگی بهتر سنگ نیاز به ماده منفجره قوی‌تر و یا افزایش تراکم ماده منفجره خواهد بود. |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
|