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En primer lugar, este Proyecto tiene la finalidad de dimensionar y calcular, la línea aérea y subterránea en MT, centro de transformación y líneas de baja tensión de cada uno de las tes trafos, que alimentarán cada una de las tres naves industriales, desde cada trafo partirán cuatro líneas, para alimentar el blindo barra que es el sistema elegido para la distribución de la energía dentro de cada nave. La potencia de cada trafo es de 1000 kVA. En esta primera parte, dimensionaremos la línea aérea de media tensión que partirá desde una línea existente de 25 kV, la cual partiremos con una potencia de cortocircuito de 500 MVA, facilitada por la empresa suministradora ENDESA. En esta parte se realizarán los cálculos mecánicos y eléctricos de dicha línea. Para poder realizar el cálculo de cada uno de los apoyos que componen la línea aérea hemos utilizado las curvas de nivel del terreno por la cual discurre la línea, para poder determinar la altura útil y de empotramiento de cada uno de los apoyos, así como para poder calcular las distancias mínimas de los conductores al terreno. En segundo lugar, se realizará la conversión aéreo-subterránea, en la cual, pasaremos de conductores desnudos de aluminio LA-56 de la línea aérea a conductores aislados de 18/30 kV para la línea subterránea de media tensión. En esta conversión se situarán interruptores y autoválvulas para la protección de la misma. La línea subterránea de MT alimentará el centro de transformación de abonado en el cual se sitúan los tres transformadores de 1000 kVA cada uno. En el centro se sitúan las celdas de línea, medida, y protección de cada transformador, así, como los cuadros de baja tensión del cual partirán las líneas para dar alimentación a cada una de las naves industriales, esta distribución dentro de la nave se realizará a través del blindo barra. Cabe destacar que el régimen de conexión del neutro se realizará a través del sistema TNC-S, lo cual quiere decir que en una parte de la instalación utilizaremos el sistema TN-C y en otra el sistema TN-S. Finalmente se llega a la conclusión que, una vez alimentado el centro de transformación a través de la línea aérea y subterránea de 25 kV, la distribución en baja tensión se realizara utilizando el régimen de neutro TN-C-S, este régimen de neutro no es habitual en nuestro país, ya que el régimen de neutro que se utiliza, es el Sistema TT. También es importante que la distribución en baja tensión de cada nave industrial se realizará a través del blindo barra, lo cual facilitara cada una de las acometidas para los distintos usos requeridos. First of all, this project has the purpose of dimensioning and calculating the overhead and subway MV line, transformer station and low voltage lines of each of the three trafos, which will feed each of the three industrial buildings, from each trafo will start four lines, to feed the busbar blindo which is the system chosen for the distribution of energy within each building. The power of each trafo is 1000 kVA. In this first part, we will dimension the medium voltage overhead line that will start from an existing 25 kV line, which we will start with a short circuit power of 500 MVA, provided by the supplying company ENDESA. In this part, the mechanical and electrical calculations of this line will be carried out. In order to calculate each of the supports that make up the overhead line, we have used the contour lines of the terrain through which the line runs, in order to determine the useful and embedding height of each of the supports, as well as to calculate the minimum distances of the conductors to the ground. Secondly, the overhead-underground conversion will be carried out, in which we will change from bare aluminum conductors LA-56 of the overhead line to insulated conductors of 18/30 kV for the subway medium voltage line. In this conversion, switches and autovalves will be placed for its protection. The subway MV line will feed the subscriber transformer station where the three transformers of 1000 kVA each are located. In the center are located the line, measurement, and protection cells of each transformer, as well as the low voltage switchboards from which the lines will start to feed each of the industrial buildings, this distribution inside the building will be done through the bus bar. It should be noted that the neutral connection regime will be carried out through the TN-C-S system, which means that in one part of the installation we will use the TN-C system and in another part the TN-S system. Finally, it is concluded that, once the transformer station is fed through the 25 kV overhead and subway line, the low voltage distribution will be carried out using the TNC-S neutral regime, this neutral regime is not usual in our country, since the neutral regime used is the TT System. It is also important that the low voltage distribution of each industrial building will be done through the busbar, which will facilitate each of the connections for the different uses required. |
