PORTOS E AMBIENTES COSTEIROS: ANÁLISE DOS IMPACTOS AMBIENTAIS DECORRENTES DA IMPLANTAÇÃO DO TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS DO PORTO DE FORTALEZA/CE, BRASIL

Autor: Oliveira Lima Barra, Otávio Augusto de
Rok vydání: 2021
Předmět:
Zdroj: Revista GeoUECE; v. 4 n. 6 (2015); 236-237
GeoUECE
Universidade Estadual do Ceará (UECE)
instacron:UECE
ISSN: 2317-028X
Popis: Impactos ambientais podem ser definidos como as transformações na natureza resultantes das ações antrópicas. Esses, em sua forma negativa, causam danos aos sistemas naturais e uma consequente alteração na paisagem. Os sistemas costeiros inserem-se nessa problemática, estando constantemente sob os riscos de impactos adversos. Nesse contexto estão os portos marítimos que, devido à magnitude de suas atividades, podem causar implicações ambientais nos litorais onde se localizam. Exemplo dessa problemática é o Porto de Fortaleza/Ceará, que desde o início de sua construção tem gerado modificações na configuração do litoral da capital cearense. Esse mesmo porto tem passado por uma ampliação mediante a construção do Terminal Marítimo de Passageiros, um equipamento de uso múltiplo pertencente ao conjunto de obras dantes previstas para a Copa de 2014. Este empreendimento foi erguido na área interna do porto, a Praia Mansa, um ambiente dotado de elevado grau de vulnerabilidade ambiental do ponto de vista ecodinâmico. Como instrumento de Gestão Ambiental Portuária foi apresentado um Plano Básico Ambiental (PBA): um documento integrante do processo de licenciamento e elaborado para operacionalizar os mecanismos de controle ambiental contido no EIA do empreendimento. Diante disso, esta Dissertação tem como objetivo geral, avaliar os impactos ambientais negativos decorrentes da implantação do Terminal Marítimo de Passageiros do Porto de Fortaleza/CE em seu local de instalação: a Praia Mansa. Ademais, foi realizada uma análise crítica dos instrumentos de gestão ambiental citados para avaliar o quanto esses foram eficientes na preservação ambiental da área. Enquanto método adotado, o hipotético-dedutivo mostrou-se eficaz, tendo regido todas as etapas metodológicas do trabalho. A análise sistêmca da paisagem propiciou o diagnóstico de impactos ambientais já que estes representam profundas alterações no meio natural mediante a intervenção humana. Os procedimentos técnico-operacionais foram divididos em etapas de gabinete; campo e laboratório. A execução e compilação dos dados e informações obtidos nessas fases foram imprescindíveis para o cumprimento dos objetivos. Mudanças na circulação hidrodinâmica; déficit sedimentar; alterações morfológicas do terreno; recuo na linha de costa; efeitos de degradação marcados por supressão da vegetação e problemas ligados ao solo, foram impactos negativos diagnosticados na Praia Mansa oriundos da intervenção do Terminal de Passageiros. Os mecanismos de gestão ambiental portuária mostraram-se parcialmente eficazes até o momento.
Databáze: OpenAIRE
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