Estratégias de avaliação de condutores de automóveis com mobilidade reduzida

Autor: Fedeger, Andréa Maria, Nickel, Renato, Teive, Helio A G
Jazyk: portugalština
Rok vydání: 2018
Předmět:
Zdroj: Revista de Terapia Ocupacional da Universidade de São Paulo; Vol. 29 Núm. 1 (2018); 50-55
Revista de Terapia Ocupacional da Universidade de São Paulo; Vol. 29 No. 1 (2018); 50-55
Revista de Terapia Ocupacional da Universidade de São Paulo; v. 29 n. 1 (2018); 50-55
Revista de Terapia Ocupacional da Universidade de São Paulo
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
ISSN: 2238-6149
1415-9104
Popis: This study aims to present strategies to evaluation drivers with reduced mobility for occupational therapists. Among the Instrumental Activities of Daily Life (AIVD), mobility in the community, specifically driving a car, is an activity that promotes autonomy, well-being and participation in the community. Fitness to drive is the driver who integrates dynamically motor, visual and cognitive skills. Also the driver needs demonstrate knowledge in traffic legislation, control the vehicle and have validity in the National Driver’s License (CNH). The data were produced between 2011 and 2012 through bibliographic, documental review and empiric research. The databases was LILACs.The Brazilian transit legislation has contextualized the norms in this country. The cross-sectional descriptive is part of the research called “A descriptive study of the performance of motor vehicles in people diagnosed with Parkinson’s disease”. A structured questionnaire in the English language was applied for two North American occupational therapists. The study presented the description of the occupational therapist as driver rehabilitation. There are description assessment procedures the occupational therapists including their practice field and expected performance to drive a vehicle. Este estudo tem como objetivo apresentar estratégias para avaliação de condutores de automóveis, com mobilidade reduzida, para terapeutas ocupacionais. Entre as atividades instrumentais da vida diária (AIVD), a mobilidade na comunidade, especificamente dirigindo um carro, é uma atividade que promove autonomia, bem-estar e participação na comunidade. A aptidão para conduzir é o motorista que integra habilidades motoras, visuais e cognitivas dinâmicas. Além disso, o motorista precisa demonstrar conhecimento na legislação de trânsito, controlar o veículo e ter validade na Licença de Motorista Nacional (CNH). Os dados foram produzidos entre 2011 e 2012 através de revisão bibliográfica, documental e pesquisa empírica. Na pesquisa bibliográfica foi utilizada a base de dados LILACs. A legislação brasileira de transito contextualizou as normas neste país. O descritivo transversal é parte da pesquisa chamada “Um estudo descritivo do desempenho de veículos a motor em pessoas diagnosticadas com doença de Parkinson”. Um questionário estruturado na língua inglesa foi aplicado para dois terapeutas ocupacionais norte-americanos. O estudo apresentou a descrição do terapeuta ocupacional como reabilitação do motorista. Foi possível descrever os procedimentos de avaliação de condutores realizados pelo terapeuta ocupacional, incluindo seu campo de prática e desempenho esperado para dirigir um veículo.
Databáze: OpenAIRE
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