| Popis: |
Шарифов Абубакр Хайдарович, аспирант кафедры «Строительные конструкции и сооружения», Южно-Уральский государственный университет (Челябинск), sharifov.a.h@mail.ru. Ивашенко Юлий Алексеевич, доктор технических наук, профессор кафедры «Строительные конструкции и сооружения», Южно-Уральский государственный университет (Челябинск), ivashenkoia@susu.ru. Рахмонзода Ахмаджон Джамолоддин, кандидат технических наук, доцент кафедры «Промышленное и гражданское строительство», Таджикский технический университет имени акад. М.С. Осими (Душанбе), ahmadjon2903@mail.ru. A.Kh. Sharifov1, sharifov.a.h@mail.ru Yu.A. Ivashenko1, ivashenkoia@susu.ru A.Dzh. Rakhmonzoda2, ahmadjon2903@mail.ru 1South Ural State University, Chelyabinsk, Russian Federation 2Tajik Technical University named after academician M. Osimi, Dushanbe, Tajikistan Комбинированное армирование бетонных конструкций означает частичную замену стальной арматуры композитной. Такая замена осуществляется в стержневых и плитных изгибаемых конструкциях. Комбинированными называются конструкции, состоящие из различных материалов и различных технологических операций, включая применение сборных и монолитных изделий, а также предварительное напряжение. Поскольку композитная арматура имеет ряд специфических особенностей, то возникает необходимость проведения экспериментальных и теоретических исследований. Данная статья посвящена результатам испытания изгибаемых в двух направлениях плит комбинированной конструкции на поперечную нагрузку. Конструкция плит состоит из легких блоков (арболит), монолитного тяжелого бетона и комбинированного армирования (металлическая и композитная арматура). Образуется система перекрѐстных балок из тяжелого бетона, между которыми расположен легкий бетон. Это снимает собственный вес (массу) конструкции, что дает повышение экономической эффективности. Семь образцов облегченных плит прямоугольного сечения размером 2260 × 1660 × 100 мм были изготовлены для достижения поставленных задач. Облегченные плиты изготовлены с двойным армированием. В результате экспериментальных исследований установлены характер разрушения облегченных плит перекрытий и покрытий с комбинированным армированием, деформации удлинения и укорочения в сечениях пролета при нагружении, ширина раскрытия трещин и характер образования трещин. Combined reinforcement of concrete structures means partial replacement of steel reinforcement with composite one. Such replacement is carried out in frame and slabby bending structures. Combined structures are structures consisting of various materials and involving various process operations, including the use of prefabricated and monolithic units, as well as prestressing. Since composite reinforcement has a number of specific features, the need arises to conduct experimental and theoretical studies. This article is devoted to the results of testing slabs of combined structure bent in two directions for transverse load. The structure of the slabs consists of lightweight blocks (wood concrete), monolithic heavyweight concrete and combined reinforcement (metal and composite reinforcement). A system of heavyweight concrete cross beams is formed, between which lightweight concrete is located. This removes the dead weight (mass) of the structure, which results in increased economic efficiency. Seven samples of lightweight rectangular slabs with dimensions of 2260 × 1660 × 100 mm have been manufactured to achieve the set objectives. Lightweight slabs are made with double reinforcement. As a result of experimental studies, the nature of the destruction of lightweight floor slabs and coatings with combined reinforcement, the deformation of elongation and shortening in the span sections under loading, the width of the crack opening and the nature of the formation of cracks have been established. |
