Battery Modeling Using Real Driving Cycle and Big-Bang Big-Crunch Algorithm
Autor: | Fabien Harel, Pascal Venet, Serge Pelissier, Simon Morando, Loic Vichard, Alexandre Ravey, Daniel Hissel |
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Přispěvatelé: | Franche-Comté Électronique Mécanique, Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) (FEMTO-ST), Université de Technologie de Belfort-Montbeliard (UTBM)-Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques (ENSMM)-Université de Franche-Comté (UFC), Université Bourgogne Franche-Comté [COMUE] (UBFC)-Université Bourgogne Franche-Comté [COMUE] (UBFC)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Laboratoire Transports et Environnement (IFSTTAR/AME/LTE), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon, Gestion de l’Energie et Stockage pour les Transports (GEST), Laboratoire Transport et Environnement (IFSTTAR/LTE), Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-Université de Lyon-Ampère (AMPERE), École Centrale de Lyon (ECL), Université de Lyon-Université de Lyon-Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL), Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées de Lyon (INSA Lyon), Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-École Centrale de Lyon (ECL), Université de Lyon-Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL), Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE), Ampère, Département Méthodes pour l'Ingénierie des Systèmes (MIS), Ampère (AMPERE) |
Jazyk: | angličtina |
Rok vydání: | 2018 |
Předmět: |
Battery (electricity)
business.product_category Computer science 020209 energy Big bang big crunch algorithm ENERGIE 02 engineering and technology 7. Clean energy Automotive engineering [SPI.AUTO]Engineering Sciences [physics]/Automatic Electric vehicle 0202 electrical engineering electronic engineering information engineering HYBRID AND ELECTRIC VEHICLES LITHIUM BATTERIE [PHYS.MECA.MEFL]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Fluid mechanics [physics.class-ph] Optimization algorithm 020208 electrical & electronic engineering RECHARGE DE VEHICULE ELECTRIQUE [SPI.NRJ]Engineering Sciences [physics]/Electric power VIEILLISSEMENT State of charge BATTERY AGING [PHYS.MECA.THER]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Thermics [physics.class-ph] Fuel cells business Driving cycle VEHICULE HYBRIDE |
Zdroj: | Proceedings of the 2018 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo Transportation Electrification Conference and Expo Transportation Electrification Conference and Expo, Jun 2018, Long Beach, CA, United States. ⟨10.1109/ITEC.2018.8449951⟩ |
DOI: | 10.1109/ITEC.2018.8449951⟩ |
Popis: | International audience; The purpose of this study is to model battery packs integrated in a ten fuel cell hybrid electric vehicle fleet developed among the European project Mobypost dedicated to postal delivery applications. This project led to create and feeda big database as the vehicles were deeply monitored. Thanks to this database and Big-Bang Big-Crunch optimization algorithm this paper proposes a method to model battery using real driving cycle data in few minutes with a NRMSE less than 0.02. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |