YAPIM YIKIM ATIKLARININ YOL TEMELLERİNDE KULLANILABİLİRLİĞİNİN İNCELENMESİ
| Autor: | Ahmet Demir, Bahadır Ok |
|---|---|
| Rok vydání: | 2018 |
| Předmět: |
Ballast
Course (architecture) Aggregate (composite) 0211 other engineering and technologies 020101 civil engineering Waste material 02 engineering and technology İnşaat Mühendisliği Civil Engineering Civil engineering 0201 civil engineering Subbase (pavement) Demolition waste 021105 building & construction Demolition Environmental science Construction and demolition waste recycled concrete aggregate base/subbase course filling Yapım ve yıkım atıkları geri dönüşümlü beton agrega temel/alt temel tabakası dolgu |
| Zdroj: | Volume: 7, Issue: 1 224-236 Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi |
| ISSN: | 2564-6605 |
| DOI: | 10.28948/ngumuh.386621 |
| Popis: | Granüler malzemeler dolgular, istinatduvarları, yol temelleri ve demir yolu balastı gibi inşaat mühendisliğiuygulamalarında sıkça kullanılmaktadır. Ancak gün geçtikçe artan doğalkaynakların azalması ve madencilikle ilgili düzenlenen çevresel yönetmelikler,doğal kayaların ekonomik ve kolay çıkarılmasını daha da zorlaştırmaktadır. Budurum ülkeleri doğal agregaya alternatif malzeme arayışına itmiştir. Bu çalışmada kentsel dönüşüm projesikapsamında depreme dayanıksız olduğu belirlenen yapıdan alınan yıkıntıatıklarının birtakım işlemlerden geçirilerek geri dönüşümü yapılmıştır. Dahasonra laboratuvar deneyleri ile bu atıkların fiziksel ve mekanik özellikleribelirlenerek karayolu dolgularında kullanılabilmesi durumu incelenmiştir. Eldeedilen sonuçlar farklı ülkelerde yapılan çalışmalar ile karşılaştırılarakülkemizdeki yıkıntı atıklarının dünyadaki yıkıntı atıklarına benzerlikleriaraştırılmıştır.Çalışmasonucunda ülkemizdeki binalardan elde edilen yapım ve yıkım atıklarının geri dönüştürülerek karayolu dolgularındakullanılmasına engel bir sonuç ile karşılaşılmamıştır. Granularmaterials are commonly used in civil engineering applications like embankments, retaining walls, road bases and railway ballast.However, the availability of areas where natural rock can easily andeconomically be mined is becoming more difficult depending previous depletionof resources and environmental regulations associated with mining. Thissituation has pushed searching alternative materials to virgin aggregate ofcontractors. In this study, construction and demolition wastes taken from astructure that have low endurance against earthquake were subjected to someprocess and recycled. Then, its suitability of physical and mechanicalproperties for using as a filling material in base/subbase layer of road wasinvestigated by laboratory tests. The results were compared with studies fromdifferent countries to examine the similarity of the wastes in Turkey. Finally,as it is seen, the waste material in Turkey has potential for using inbase/subbase course of roads. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|