Effect of Reduced Boost Air Temperature on Knock Limited Brake Mean Effective Pressure (BMEP)

Autor:	Ralph E Hise, Paul F Swenson, James Chiu, Chad H. Stovell
Rok vydání:	2001
Předmět:	Materials science Mean effective pressure Air temperature Automotive engineering
Zdroj:	SAE Technical Paper Series.
ISSN:	0148-7191
DOI:	10.4271/2001-01-3682
Databáze:	OpenAIRE
Externí odkaz:	https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e114fa3e08bfdea63c77f97f5eeece75 https://doi.org/10.4271/2001-01-3682 Zobrazit plný text záznamu