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Introduction Avec le vieillissement demographique, le nombre de conducteurs âges augmente chaque annee. Les troubles cognitifs, potentiellement associes au vieillissement cerebral, peuvent interferer avec l’aptitude a la conduite automobile. Objectifs (1) Decrire l’activite d’un centre memoire (CM) en lien avec l’evaluation de l’aptitude a la conduite, (2) decrire la population evaluee, (3) identifier les variables associees au jugement de l’aptitude a la conduite. Patients et methodes Apres une analyse descriptive des patients de plus de 65 ans necessitant une evaluation de l’aptitude a la conduite, des analyses non-parametriques de type Kruskal–Wallis ont ete menees pour identifier les variables associees au jugement de cette aptitude. Les donnees sont issues de la base de donnees CLEMENS (2013–2019). Resultats Une hausse des demandes d’evaluation de l’aptitude a la conduite est observee au cours du temps. La demande est plus frequente chez les hommes (H[3] = 21,22 ; p Discussion Les evaluations de l’aptitude a la conduite sont de plus en plus frequentes en CM. Si la severite des troubles cognitifs et le sexe sont associes a la demande d’evaluation et au jugement emis, les troubles du comportement et l’âge ne le sont pas. Conclusion Les politiques suisses et les acteurs de sante, en particulier les specialistes des maladies cognitives, doivent s’emparer conjointement de la problematique de la conduite automobile des seniors afin de les prendre en charge adequatement. |
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