Изгиб и растяжение судовых композитных элементов

Autor: O. V. Sharkov, S. I. Koryagin, N. L. Velikanov
Rok vydání: 2020
Předmět:
Zdroj: MORSKIE INTELLEKTUAL`NYE TEHNOLOGII.
ISSN: 2588-0233
2073-7173
DOI: 10.37220/mit.2020.47.1.021
Popis: Полимерные покрытия давно и прочно завоевали свое место при изготовлении и ремонте судовых конструкций. Одной из причин, сдерживающих их более широкое применение, является отсутствие расчетных зависимостей, позволяющих рассчитать прочностные свойства композитных элементов. Для построения этих зависимостей необходимы дальнейшие экспериментальные исследования, их анализ и обобщение. В работе представлены результаты исследований прочностных свойств металлических конструкций судов с армированным полимерным покрытием при растяжении и изгибе. Экспериментально было установлено, что разрушение покрытия происходило при линейных деформациях основы на границе адгезионного слоя. При загрузке образца сосредоточенной силой определены усилия, при которых произойдет механическое разрушение композиционного образца по адгезионному слою. Построены зависимости разрушающей нагрузки от соотношения толщин основы и покрытия при растяжении и изгибе, проведено сравнение с экспериментальными результатами.Polymer coatings have long and firmly won their place in the manufacture and repair of ship structures. One of the reasons restraining their wider application is the lack of computational dependencies that allow to calculate the strength properties of composite elements. Further experimental studies, analysis and generalization are needed to construct these dependencies. The paper presents the results of studies of strength properties of metal structures of ships with reinforced polymer coating under tension and bending. It was found experimentally that the destruction of the coating occurred during linear deformations of the substrate at the boundary of the adhesive layer. When loading a sample with a concentrated force, the forces at which the mechanical destruction of the composite sample along the adhesive layer will occur are determined. The dependences of the breaking load on the ratio of the thickness of the substrate and the coating under tension and bending are constructed, a comparison with the experimental results is carried out.
Databáze: OpenAIRE