| Autor: |
Bayram Kiliç, Recep Çağrı Orman, Emre Arabaci, Kerem Hepdeniz, Bekir Yitik |
| Rok vydání: |
2019 |
| Předmět: |
|
| Zdroj: |
Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Dergisi. 3:229-240 |
| ISSN: |
2602-425X |
| DOI: |
10.31200/makuubd.570622 |
| Popis: |
Trafikteki tasit sayisinin artmasi ile birlikte trafik akisi icin bircok senaryo olusturulmaktadir. Bununla birlikte tasitlarin trafikteki bekleme sureleri de surekli artmaktadir. Yanlis tasarlanmis bir trafik plani trafik sikisikligina ve cevresel problemlere neden olmaktadir. Bu calismada dort fazli bir kavsaktaki cevresel etkilerin incelenebilmesi icin CO2 esdegeri emisyon degerleri (karbon ayak izi) hesaplanmistir. Kavsaktaki CO2 esdegeri emisyonunun hesaplanabilmesi icin esitlikler turetilmistir. Bu hesaplamalar yapilirken rolanti stop-start sisteminin ve elektrikli tasit sayisinin etkisi de bir gelecek senaryosu olarak ele alinmistir. Yapilan calisma neticesinde elektrikli tasit sayinin az miktarda degisimi, kavsakta olusan CO2 esdegeri emisyonunu onemli derecede azalttigi gorulmustur. Bununla birlikte rolanti stop-start sisteminin kullanilmasi ile birlikte CO2 esdegeri emisyonun az da olsa azaltilabilecegi gorulmustur. |
| Databáze: |
OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|
