'Innovative' and 'sustainable' mobilities in electoral speeches: words to move the local
Autor: | PIGALLE, Eléonore, BARON, Nacima |
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Přispěvatelé: | Laboratoire Ville, Mobilité, Transport (LVMT), École des Ponts ParisTech (ENPC)-Université Gustave Eiffel (UNIV GUSTAVE EIFFEL), Projet MUTANDIS, École des Ponts ParisTech (ENPC)-Université Gustave Eiffel, Projet MUTANDIS - Innovative solutions for sustainable mobility in periurban areas |
Jazyk: | francouzština |
Rok vydání: | 2020 |
Předmět: |
Mobility
[SHS.ARCHI]Humanities and Social Sciences/Architecture space management [SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography [SHS]Humanities and Social Sciences Mobilité Municipal elections Profession de foi Lexical statistical analysis Suburban Electoral declarations of principles Election municipale Statistiques lexicales IRAMUTEQ Périurbain |
Zdroj: | Géocarrefour-Revue de géographie de Lyon Géocarrefour-Revue de géographie de Lyon, Association des amis de la revue de géographie de Lyon, 2020, 94 (4), ⟨10.4000/geocarrefour.15189⟩ |
ISSN: | 1627-4873 1960-601X |
Popis: | International audience; This article presents a research on the capacity of candidates for nominations to integrate new mobilities in their election platform during the municipal elections of March 2014. From the corpus of electoral declarations in Yvelines, an analysis was undertaken through a hierarchical top-down classification generated by the lexical statistics software, IRaMuTeQ. The results highlighted several paradoxes: mobility is a lever for development and preservation of the living environment. “New” mobilities are displayed as an isolated and universal solution, without spatial anchoring, showing fuzzy technical-urban skills. They are not associated with innovation. The discussion focusses on the ambivalence of these mobility discourses.; Cet article s’intéresse à la façon dont les candidats aux municipales de 2014 se sont saisis des mobilités dans leur programme électoral. En s’appuyant sur un corpus de professions de foi des candidats élus maires dans les Yvelines, une analyse classificatoire a été menée à l’aide du logiciel statistique IRaMuTeQ. Les résultats ont révélé des paradoxes : la mobilité est un levier de développement et de préservation du cadre de vie. Les nouveaux services de mobilité sont affichés comme des solutions ponctuelles, universelles, sans ancrage spatial, donnant à voir des compétences technico-urbanistiques floues. Ils ne sont pas associés à l’innovation. La discussion est focalisée sur l’ambivalence de ces discours mobilitaires à la périphérie de l'agglomération francilienne. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |