Modélisation électrothermique d'un actionneur évolué pour l'automobile
| Autor: | Robert, Florent, Vinci, Filipe, Vidal, Pierre, Dessante, Philippe |
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| Přispěvatelé: | EFi Automotive - Service Recherche Avancée, EFi Automotive, Chaire Conception Analogique Avancée Thales/Supélec, Thales Communications [Colombes], THALES [France]-THALES [France]-Supélec Sciences des Systèmes (E3S), Ecole Supérieure d'Electricité - SUPELEC (FRANCE)-Ecole Supérieure d'Electricité - SUPELEC (FRANCE), Laboratoire Génie électrique et électronique de Paris (GeePs), Université Paris-Sud - Paris 11 (UP11)-Université Pierre et Marie Curie - Paris 6 (UPMC)-CentraleSupélec-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), THALES-THALES-Supélec Sciences des Systèmes (E3S), Sciencesconf.org, CCSD |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2014 |
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| Zdroj: | Symposium de Génie Électrique 2014 Symposium de Génie Électrique 2014, Jul 2014, Cachan, France |
| Popis: | Le dimensionnement de systèmes multi physique complexes peut s'appuyer sur des techniques d'optimisations stochastiques. Cependant, pour une utilisation courante industrielle, celles-ci requièrent des modèles rapides à simuler et d'une précision suffisante. À cette fin, nous présentons ici une démarche de modélisation basée sur l'utilisation d'un logiciel SPICE. Nous appliquons cette démarche à la représentation électrothermique d'un actionneur évolué (ou smart actuator) destiné à l'automobile, et nous concluons sur l'intérêt de notre approche dans l'optique d'un dimensionnement par algorithmes stochastiques. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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