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Elektrofahrzeuge unterscheiden sich im Flamm- und Brandverhalten von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Insbesondere die Sicherheit der Traktionsbatterie stellt eine Herausforderung dar. Neben einer Beschädigung der Batteriezellen durch ein externes Schadereignis, beispielsweise ein Brand, verursacht durch einen Unfall mit einem kraftstoffbetriebenen Fahrzeug, kann die Batterie selbst durch internes Versagen zur Gefahrenquelle werden. Eine entsprechend wichtige Sicherheitsfunktion übernimmt daher das Batteriegehäuse. Um Gewicht und Kosten zu senken, werden Gehäuse aus faserverstärkten Kunststoffen entwickelt. |
