La permeabilidad transversal del corredor fluvial del Besòs: una mirada a 12 puentes
| Autor: | Vericat Ferrer, Laura |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Gómez Escoda, Eulalia Maria, Coloma Picó, Eloi, Peremiquel Lluch, Francisco, Vinyes Ballbé, Rosina |
| Jazyk: | Spanish; Castilian |
| Rok vydání: | 2021 |
| Předmět: |
Urbanisme [Àrees temàtiques de la UPC]
City planning -- Spain -- Barcelona parque fluvial Curs d'aigua) [Besòs (Catalunya] Cursos d'aigua -- Catalunya -- Barcelona Ponts -- Catalunya -- Barcelona Besós River (Spain) transversalidad Besòs bajo-puente Rivers -- Spain -- Barcelona Bridges -- Spain -- Barcelona puente Urbanisme -- Catalunya -- Barcelona |
| Zdroj: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Popis: | Un pont neix de voler resoldre connexions. Al créixer la ciutat, Barcelona s'acosta a poc a poc als municipis adjacents. Donada les seves polítiques urbanes, tot l'àmbit del Besòs queda segregat de la trama urbana per les infraestructures viàries i ferroviàries, i les àrees industrials. Molts ponts són construïts per a superar aquest limit. Amb la recuperació mediambiental del riu i el projecte del parc fluvial, el sector ha anat guanyant en cohesió. Malgrat això, els obstacles físics entre tots dos costats continuen sent reals i dificulten la transversalitat. El treball estudia 12 ponts des de Montcada i Reixac fins a la desembocadura del riu Besòs, tant en la cota superior -carrer i ciutat- com en la cota inferior -sota el pont i riu- per a analitzar la relació entre marges. Un puente nace de querer resolver conexiones. Al crecer la ciudad, Barcelona se acerca poco a poco a los municipios adyacentes. Dada sus políticas urbanas, todo el ámbito del Besòs queda segregado de la trama urbana por las infraestructuras viarias y ferroviarias, y las áreas industriales. Numerosos puentes son construidos para sortear este límite. Con la recuperación medioambiental del río y el proyecto del parque fluvial, el sector ha ido ganando en cohesión. A pesar de ello, los obstáculos físicos entre ambos lados siguen siendo reales y dificultan la transversalidad. El trabajo estudia 12 puentes desde Montcada i Reixac hasta la desembocadura del río Besòs, tanto en la cota superior -calle y ciudad- como en la cota inferior -bajo-puente y río- para analizar la relación entre márgenes. A bridge is born from wanting to solve connections. As the city grows, Barcelona gradually approaches the adjacent municipalities. Given its urban policies, the entire area of the Besòs is segregated because of road and rail infrastructures, and industrial areas. Numerous bridges are built to circumvent this limit. With the environmental recovery of the river and the river park project, the sector has been gaining in cohesion. Despite this, the physical obstacles between the two sides remain real, and hinder transversality. The work studies 12 bridges from Montcada i Reixac to the estuary, at the upper level -street and city- and at the lower level -low-bridge and river- to analyze the relationship between margins. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|