Aprimoramento do desempenho ambiental de polos geradores de viagem (PGV carga): estudo de caso do terminal Sepetiba Tecon
| Autor: | Oliveira, Cintia Machado de, Ferreira, Amanda Fernandes, D'Agosto, Márcio de Almeida, Leal Junior, Ilton Curty, Guimarães, Vanessa de Almeida |
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| Jazyk: | portugalština |
| Rok vydání: | 2014 |
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| Zdroj: | Journal of Transport Literature v.8 n.3 2014 Journal of Transport Literature Sociedade Brasileira de Planejamento dos Transportes (SBPT) instacron:SBPTR Journal of Transport Literature, Volume: 8, Issue: 3, Pages: 270-289, Published: JUL 2014 |
| Popis: | Este artigo objetiva identificar como medidas que promovem a sustentabilidade no transporte de carga podem afetar o desempenho ambiental de um PGV Carga. Para tanto o método proposto por Guimarães e Leal Jr (2013) foi aplicado na avaliação do Terminal Sepetiba Tecon, que faz parte do Porto de Itaguaí. Aspectos econômicos e ambientais foram avaliados considerandose alguns atributos, a citar, valor de serviço que se refere ao serviço produzido e influência ambiental que se refere ao consumo de energia, emissão de gases de efeito estufa, poluição atmosférica, poluição da água e do solo, consumo de água e consumo de material. Foram considerados veículos rodoviários e equipamentos de movimentação de carga para estimar a emissão de Gases de Efeito Estufa (GEE) e poluentes atmosféricos ligados à atividade portuária. Foi realizada ainda uma análise de sensibilidade. Está análise teve como intuito avaliar as variações que podem ocorrer em função da diferença nos pesos atribuídos a cada indicador utilizado na análise e verificar como esta variação altera o resultado final This article aims to identify how measures that promote sustainability in freight transportation can affect the environmental performance of a load trip generator. To achieve this goal the method proposed by Guimarães and Leal Jr (2013) was applied in the evaluation of Sepetiba Tecon Terminal, which is part of the Port of Itaguai. Economic and environmental aspects were evaluated considering some attributes, such as value of service that refers to the service produced and environmental influence that refers to energy consumption, emission of greenhouse gases, air pollution, water pollution and ground water consumption and material consumption. Were considered road vehicles and cargo handling equipment to estimate the emission of Greenhouse Gases (GHG) and air pollutants related to port activity. It was also performed a sensitivity analysis. This analysis had the intention to assess changes that may occur due to the difference in the weights assigned to each indicator used in the analysis and see how this variation changes the outcome. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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