Hacia el gran reto: La labor de la prensa en la preparación de la exposición iberoamericana de 1929
| Autor: | Souza, D B, Shzu, Maura A M, Pereira Jr., E.D.M., Santos, T. C. |
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| Rok vydání: | 1997 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Historia y Comunicación Social; Núm. 2 (1997); 221 Historia y Comunicación Social; No. 2 (1997); 221 Revistas Científicas Complutenses Universidad Complutense de Madrid (UCM) Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia-RIPE; v. 2, n. 26 (2016): UNDERGRADUATE POSTER SESSION (II); 108-112 Historia y Comunicación Social; No 2 (1997); 221 Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia; v. 2 n. 26 (2016): UNDERGRADUATE POSTER SESSION (II); 108-112 |
| ISSN: | 1988-3056 1137-0734 2447-6102 |
| Popis: | O chassi é a principal estrutura de um veículo. Nele estão acoplados todos os subsistemas do automóvel. Desta forma, esta estrutura deve ser projetada para garantir a absorção dos esforços provenientes das cargas permanentes, bem como das cargas acidentais nafinalidade de proteger o usuário que se encontra no interior do automóvel. A estrutura, portanto, deverá ser flexível para garantir a proteção do passageiro e leve para atender as demandas de velocidade e economia, dentre outras. O presente trabalho propõe a análise estática de um chassi modelo fórmula SAE, por meio de duas modelagens que utilizam elementos unidimensionais. Será conduzida uma análise de convergência com o uso do ANSYS. Desta forma serão avaliados o desempenho dos elementos e suas limitações. Buscar-se-á, também um modelo mais econômico, tomando-se como limites de sua viabilidade a tensão máxima admissível. Keywords: Chassi, Análise de convergência, Elementos Finitos, Otimização |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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