Diseño y análisis de transmisiones de engranajes cilíndricos rectos con alto grado de recubrimiento

Autor:	Gómez Navarro, María Cristina
Přispěvatelé:	González Pérez, Ignacio, Ingeniería Mecánica
Rok vydání:	2018
Předmět:	Ingeniería Mecánica 1210.14 Recubrimientos Topológicos 3313.09 Engranajes Mechanics Mecánica
Zdroj:	Repositorio Digital de la Universidad Politécnica de Cartagena instname
Popis:	En este trabajo se pretende investigar sobre las posibles ventajas que ofrecen las transmisiones HCR frente a las estándar SCR en términos de resistencia, calor generado, ruido y vibraciones. Este tipo de transmisiones pueden tener aplicación en vehículos eléctricos al permitir mayor suavidad en el engrane y menor ruido que las estándar. Los objetivos de este TFG son: - Establecer un procedimiento para diseñar transmisiones de engranajes cilíndricos rectos con un grado de recubrimiento elevado (mayor de 2). - Comparar diseños HCR (high contact ratio) con diseños SCR (standard contact ratio). - Ajustar un diseño HCR con un módulo reducido respecto a un diseño SCR de manera que las presiones máximas de contacto sean similares y comparar el calor disipado durante el engrane Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial Universidad Politécnica de Cartagena
Databáze:	OpenAIRE
Externí odkaz:	https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::1ae68f2bee375144fb0616739cd81f83 http://hdl.handle.net/10317/7591 Zobrazit plný text záznamu