Mesures et modélisations du fonctionnement hydrosédimentaire du secteur de Miribel-Jonage. OSR4 | Action I.2

Autor: Thomas Dépret, Hervé Piégay, Mathieu Cassel, Brice Noirot, Lise Vaudor, Ludovic Bultingaire, Saleh Yousefi, Kristell Michel, Violaine Dugué, Camenen, B.
Přispěvatelé: Environnement, Ville, Société (EVS), École normale supérieure de Lyon (ENS de Lyon)-École des Mines de Saint-Étienne (Mines Saint-Étienne MSE), Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Université Lumière - Lyon 2 (UL2)-Université Jean Moulin - Lyon 3 (UJML), Université de Lyon-Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées de Lyon (INSA Lyon), Université de Lyon-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Jean Monnet - Saint-Étienne (UJM)-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-École nationale supérieure d'architecture de Lyon (ENSAL)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), RiverLy (UR Riverly), Institut national de recherche en sciences et technologies pour l'environnement et l'agriculture (IRSTEA), 'Ce travail a été mené grâce à l’Observatoire des Sédiments du Rhône (OSR), programme de recherche pluri-partenaires financé dans le cadre du Plan Rhône par le Fond Européen de Développement Economique et Régional (FEDER), l’Agence de l’eau Rhône Méditerranée Corse, CNR, EDF et les Régions Auvergne-Rhône-Alpes, Sud et Occitanie. L'OSR fait partie du réseau scientifique de l'Observatoire Hommes Milieux (OHM) Vallée du Rhône et de la Zone Atelier Bassin du Rhône (ZABR)', Cnrs, ENS de Lyon, INRAE, Observatoire des Sédiments du Rhône (OSR), Observatoire Hommes-Milieux Vallée du Rhône (OHM VR), Zone Atelier Bassin du Rhône (ZABR), ANR-11-LABX-0010,DRIIHM / IRDHEI,Dispositif de recherche interdisciplinaire sur les Interactions Hommes-Milieux(2011)
Předmět:
Zdroj: HAL
[Rapport de recherche] Cnrs; ENS de Lyon; INRAE. 2018
Popis: Les vitesses de déplacement de la charge de fond constituent un paramètre de contrôle majeur des modalités d’ajustement morphologiques des rivières. Une méthodologie de suivi des déplacements de la charge de fond sur des tronçons de rivière larges et profonds a été développée à partir de RFID actifs (taux de retour élevés et investissement temps-personnel relativement limité) sur le secteur de Miribel-Jonage. Celui-ci est caractérisé par un transport de la charge de fond encore très actif. A ce titre, il fait aujourd’hui figure d’exception sur le Rhône français. Les données relatives à la détermination des distances de transport de la charge de fond sont les premières acquises à l’échelle de l’intégralité du linéaire du Rhône. En raison de la faible activité hydrologique durant la période d’étude, une seule campagne de détection a pu être réalisée. La distance moyenne parcourue est de 450 m (pour un débit maximal atteint de l’ordre de la crue annuelle). Ces suivis sont maintenant à pérenniser afin notamment de caractériser ces déplacements sur le temps « long » et d’établir des relations avec les caractéristiques hydrologiques et hydrauliques des évènements mobilisateurs. Certaines contradictions entre résultats tirés du modèle hydraulique et résultats tirés du suivi par traceurs ont néanmoins été mises en évidence. Ce constat vient rappeler la nécessité de disposer de données de validation des modèles et de granulométries sans doute plus précises. Des mesures de terrain complémentaires (mesure des vitesses des écoulements à l’ADCP) devraient être réalisées afin de comprendre les raisons d’une telle discordance. C’est l’objectif d’OSR5 de valider les modèles à partir de données de terrain robustes afin de permettre de réaliser des simulations réalistes permettant d’évaluer les scénarios opérationnels.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: