| Autor: |
Raux, Charles, Charmes, Éric, Grassot, Lény, sévenet, marie, Maizia, Mindjid |
| Přispěvatelé: |
Sefsaf, Martine, Laboratoire Aménagement Économie Transports (LAET), Université Lumière - Lyon 2 (UL2)-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Recherches Interdisciplinaires Ville, Espace, Société (RIVES), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE), European Institute For Energy Research (EIFER), EDF R&D (EDF R&D), EDF (EDF)-EDF (EDF)-Universität Karlsruhe (TH), Cités, Territoires, Environnement et Sociétés (CITERES), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Tours (UT), Programme ADEME APR MODEVAL URBA, LAET (Lyon, France), EIFER (European Institute For Energy Research), RIVES (Recherches Interdisciplinaires Ville, Espace, Société), CITERES (CItés, TERritoires, Environnement et Sociétés), Universität Karlsruhe (TH)-EDF R&D (EDF R&D), EDF (EDF)-EDF (EDF), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Tours |
| Jazyk: |
francouzština |
| Rok vydání: |
2020 |
| Předmět: |
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| Zdroj: |
[Rapport de recherche] Convention de financement 1417C0036, LAET (Lyon, France); EIFER (European Institute For Energy Research); RIVES (Recherches Interdisciplinaires Ville, Espace, Société); CITERES (CItés, TERritoires, Environnement et Sociétés). 2020, pp.182 |
| Popis: |
Le projet PERITHEL vise à définir ce que pourraient être les organisations spatiales et les configurations urbaines souhaitables – ou du moins, acceptables –, aux plans économique, social et environnemental, en tenant compte : des impacts environnementaux, et notamment les émissions de gaz à effet de serre, liés à la mobilité des personnes, mobilité qui doit tenir compte de la localisation des ménages et des coûts supportés par les ménages pour leurs mobilités et leur logement. Ces questions sur les formes urbaines durables sont inscrites dans des échelles temporelles et spatiales bien définies :• deux échelles de temps long. Un horizon 2030 d’une part, et 2050 d’autre part, horizon du « facteur 4 » ; • l’échelle spatiale des territoires étudiés : agglomérations de Lyon, Strasbourg et Mulhouse, ainsi que leurs territoires périurbains. Au plan empirique mais aussi prospectif, le projet simule divers scénarios de formes urbaines contrastées définies dans le cadre du projet. |
| Databáze: |
OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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