Autor: |
Smith, Glenys A., Porter, Michelle M., Cull, Andrew W., Mazer, Barbara L., Myers, Anita M., Naglie, Gary, Bédard, Michel, Tuokko, Holly A., Vrkljan, Brenda H., Gélinas, Isabelle, Marshall, Shawn C., Rapoport, Mark J. |
Zdroj: |
Canadian Journal on Aging; June 2016, Vol. 35 Issue: Supplement 1 p59-68, 10p |
Abstrakt: |
RÉSUMÉLe but de cette étude a été de déterminer si la saison ou la météo, mesurées objectivement, ont affecté les distances des trajets parcourus par les conducteurs âgés (≥ 70 ans, n = 279) à travers sept sites canadiens. Pendant l’hiver, pour tous les voyages effectués, la distance était de 7 pour cent plus court, lors du contrôle pour le site et si le voyage a eu lieu pendant la journée. En outre, pour les déplacements effectués dans les limites de la ville, la distance était de 1 pour cent plus courte en hiver et 5 pour cent plus en cas de pluie, par rapport à aucune précipitation, tout en contrôlant pour le temps (ou la saison, respectivement), le moment de la journée, et le site. La nuit, contrairement à toute attente, la distance des voyages était d’environ 30 pour cent plus, lors de la commande pour la saison et le site (et la météo). Pris ensemble, ces résultats suggèrent que les conducteurs canadiens âgés modifient leurs distances de déplacement basé sur la saison, les conditions météorologiques, et l’heure de la journée, mais pas toujours dans le sens attendu. |
Databáze: |
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