Corrosion Resistance of Aluminum Alloy AA2024 with Hard Anodizing in Sulfuric Acid-Free Solution.

Autor: Miramontes JC; Universidad Autónoma de Nuevo León, FIME-Centro de Investigación e Innovación en Ingeniería Aeronáutica (CIIIA), Av. Universidad s/n, Ciudad Universitaria, San Nicolás de los Garza 66455, Mexico., Gaona Tiburcio C; Universidad Autónoma de Nuevo León, FIME-Centro de Investigación e Innovación en Ingeniería Aeronáutica (CIIIA), Av. Universidad s/n, Ciudad Universitaria, San Nicolás de los Garza 66455, Mexico., García Mata E; Universidad Autónoma de Nuevo León, FIME-Centro de Investigación e Innovación en Ingeniería Aeronáutica (CIIIA), Av. Universidad s/n, Ciudad Universitaria, San Nicolás de los Garza 66455, Mexico., Esneider Alcála MÁ; Centro de Investigación en Materiales Avanzados Subsede Monterrey (CIMAV), Alianza Norte 202, PIIT, Autopista Monterrey-Aeropuerto, Km 10, Apodaca, Nuevo León 66628, Mexico., Maldonado-Bandala E; Facultad de Ingeniería Civil, Universidad Veracruzana, Xalapa 91000, Mexico., Lara-Banda M; Universidad Autónoma de Nuevo León, FIME-Centro de Investigación e Innovación en Ingeniería Aeronáutica (CIIIA), Av. Universidad s/n, Ciudad Universitaria, San Nicolás de los Garza 66455, Mexico., Nieves-Mendoza D; Facultad de Ingeniería Civil, Universidad Veracruzana, Xalapa 91000, Mexico., Olguín-Coca J; Área Académica de Ingeniería y Arquitectura, Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo, 42082 Carretera Pachuca-Tulancingo, Km 4.5, Hidalgo 42082, Mexico., Zambrano-Robledo P; Universidad Autónoma de Nuevo León, FIME-Centro de Investigación e Innovación en Ingeniería Aeronáutica (CIIIA), Av. Universidad s/n, Ciudad Universitaria, San Nicolás de los Garza 66455, Mexico., López-León LD; Área Académica de Ingeniería y Arquitectura, Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo, 42082 Carretera Pachuca-Tulancingo, Km 4.5, Hidalgo 42082, Mexico., Almeraya Calderón F; Universidad Autónoma de Nuevo León, FIME-Centro de Investigación e Innovación en Ingeniería Aeronáutica (CIIIA), Av. Universidad s/n, Ciudad Universitaria, San Nicolás de los Garza 66455, Mexico.
Jazyk: angličtina
Zdroj: Materials (Basel, Switzerland) [Materials (Basel)] 2022 Sep 15; Vol. 15 (18). Date of Electronic Publication: 2022 Sep 15.
DOI: 10.3390/ma15186401
Abstrakt: In the aeronautical industry, Al-Cu alloys are used as a structural material in the manufacturing of commercial aircraft due to their high mechanical properties and low density. One of the main issues with these Al-Cu alloy systems is their low corrosion resistance in aggressive substances; as a result, Al-Cu alloys are electrochemically treated by anodizing processes to increase their corrosion resistance. Hard anodizing realized on AA2024 was performed in citric and sulfuric acid solutions for 60 min with constant stirring using current densities 3 and 4.5 A/dm 2 . After anodizing, a 60 min sealing procedure in water at 95 °C was performed. Scanning electron microscopy (SEM) and Vickers microhardness (HV) measurements were used to characterize the microstructure and mechanical properties of the hard anodizing material. Electrochemical corrosion was carried out using cyclic potentiodynamic polarization curves (CPP) and electrochemical impedance spectroscopy (EIS) in a 3.5 wt. % NaCl solution. The results indicate that the corrosion resistance of Al-Cu alloys in citric acid solutions with a current density 4.5 A/dm 2 was the best, with corrosion current densities of 2 × 10 -8 and 2 × 10 -9 A/cm 2 . Citric acid-anodized samples had a higher corrosion resistance than un-anodized materials, making citric acid a viable alternative for fabricating hard-anodized Al-Cu alloys.
Databáze: MEDLINE
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