Rail Corrugation Characteristics Deduced from a Wavelet Analysis of High‐Speed Train Interior Noise and Vibration.

Autor:	Gu, Xiaohan Phrain1 (AUTHOR) evxxhpgu@sues.edu.cn, Han, Yajing1 (AUTHOR), Shi, Junming2 (AUTHOR), Wang, Anbin1 (AUTHOR), Dumitriu, Madalina (AUTHOR)
Zdroj:	Shock & Vibration. 8/12/2024, Vol. 2024, p1-13. 13p.
Databáze:	Academic Search Ultimate
Externí odkaz:	Zobrazit plný text záznamu Plný text ve formátu HTML
Nepřihlášeným uživatelům se plný text nezobrazuje	K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.