Zobrazeno 1 - 10
of 122
pro vyhledávání: '"yaw rate control"'
Publikováno v:
IEEE Access, Vol 12, Pp 66952-66963 (2024)
This paper proposes a control method for a Rear Wheel Steering (RWS) system aimed at improving both the sway stability and maneuverability of vehicles equipped with trailers. A total of three control methods were designed and their performance was co
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/afa6f2f19b2244ac90fa2c84ae9efb1f
Publikováno v:
Vehicles, Vol 3, Iss 1, Pp 127-144 (2021)
Direct Yaw Moment Control (DYC) is an effective way to alter the behaviour of electric cars with independent drives. Controlling the torque applied to each wheel can improve the handling performance of a vehicle making it safer and faster on a race t
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/5ae4c446688f4901934542fa77b7f403
Autor:
Nobutaka WADA, Takuya MATSUMOTO
Publikováno v:
Mechanical Engineering Journal, Vol 8, Iss 1, Pp 20-00361-20-00361 (2020)
A driver steering assistance control algorithm for a vehicle with an active front steering system is proposed in this paper. The control algorithm is designed so as to optimize turning performance and realize collision avoidance simultaneously under
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/1244053113e54e799ed78f919e510b75
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
IEEE Transactions on Vehicular Technology. 71:4922-4932
© 2022 IEEE. Personal use of this material is permitted. Permission from IEEE must be obtained for all other uses, in any current or future media, including reprinting /republishing this material for advertising or promotional purposes, creating new
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::39600b1beb09cf3f6d8c122433418fc8
https://doi.org/10.1109/tvt.2022.3158091
https://doi.org/10.1109/tvt.2022.3158091
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Zanchetta, Mattia
In the last decades autonomous vehicles have been at the centre of the research in both the academic and the industrial fields, but not without difficulties. In particular, the problem of path planning and tracking at the limit of the handling capabi
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::42b0630e0690374f5f8c9875f0f9bcb0
Publikováno v:
Energies, Vol 8, Iss 5, Pp 4043-4072 (2015)
This paper presents an acceleration slip regulation strategy for distributed drive electric vehicles with two motors on the front axle. The tasks of the strategy include controlling the slip ratio to make full use of the road grip and controlling the
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/8f734766028244508561cbafd58bf823