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Valoración de propiedades mecánicas de aleaciones CuSn refinadas con zirconio

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Universidad de Antioquia
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RESUMEN: La mayoría de las propiedades mecánicas de una pieza metálica dependen del tamaño de grano; a menor tamaño de grano se logra mayor resistencia mecánica. Dentro del grupo de aleaciones de Cu se encuentran las aleaciones Cu-Sn; éstas so

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Efecto de la formación de intermetálicos Mg-Al y Mg-Zn y de la presencia de Zr en la resistencia a la corrosión de aleaciones de Magnesio

Autor: Calderón Pérez, Deanne Jenei

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Universidad de Antioquia
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RESUMEN:El magnesio es considerado como el elemento metálico estructural más ligero, no obstante, su uso se ve limitado por su baja resistencia a la corrosión, por lo que, es necesario modificarlo ya sea microestructuralmente, incorporando element

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Estudio numérico y experimental sobre el comportamiento sísmico de muros delgados de edificios de concreto reforzado

Autor: Vélez Cadavid, Juan Carlos

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Universidad de Antioquia
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RESUMEN: Debido a factores económicos y de facilidad constructiva, en Colombia y algunos países latinoamericanos se ha vuelto común en las últimas décadas el sistema industrializado de edificios con muros vaciados de concreto reforzado (CR) de e

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Diseño y caracterización estructural del chasís de una silla de ruedas de propulsión manual para entornos rurales fabricada en aleaciones de magnesio

Autor: Chacón Cifuentes, Paula Andrea

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Universidad de Antioquia
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RESUMEN:Las aleaciones de magnesio se caracterizan por su buena relación resistencia-peso, una elevada absorción de vibraciones, buena conductividad térmica, alta estabilidad dimensional y facilidad de conformado. Sus aplicaciones más comunes se

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Desarrollo de materiales a base de hierro y manganeso dopados con níquel y vanadio, para el mejoramiento de las propiedades electroquímicas de cátodos en baterías de ion-litio

Autor: Vásquez Arroyave, Ferley Alejandro

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RESUMEN: Actualmente el desempeño de las baterías de ion-litio es limitado por el material activo del cátodo en cuanto a capacidad de almacenamiento de energía, vida útil y retención de la capacidad a altas velocidades de ciclado. El desempeño

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