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pro vyhledávání: '"vehículo eléctrico"'
Autor:
Violeta Leonor Romero-Carrion, Julián Ccasani-Allende, César Augusto Rivadeneyra-Rivas, Juan Carlos Guillermo Altamirano-Romero
Publikováno v:
Revista Kawsaypacha, Iss 11 (2023)
Sudamérica tiene yacimientos de litio que posibilitan su crecimiento económico, dada la demanda mundial para la fabricación de baterías de los vehículos eléctricos, reductores de los gases de efecto invernadero. El objetivo de este artículo es
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https://doaj.org/article/f1debc56ff784e94a93684d1bdde89dc
Autor:
Carlos D. Mendoza Pérez, Jorge Fragela López, Abraham Vega Fernández, Daniel Rabelo Artiles, Mercedes Canasí Piñeiro, Armando Manuel Gutiérrez Menéndez
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 43, Iss 2, Pp 1-9 (2022)
El incremento porcentual de los vehículos de propulsión eléctrica en la matriz automotora a nivel mundial, y su necesaria introducción en Cuba impone la necesidad de disponer de toda la información técnica detallada para el soporte y mantenimie
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https://doaj.org/article/09d82c9514c84fbb8a97b5939639dd53
Publikováno v:
Revista de Iniciación Científica, Vol 7, Iss 2, Pp 9-19 (2021)
Los efectos de la contaminación ambiental causada por las emisiones de CO2 de los vehículos de combustión interna son cada vez más notables, por lo cual se ha ido implementado la utilización de vehículos eléctricos con el objetivo de reducir e
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https://doaj.org/article/feaf1eba440740e5b6d0b46777d44d97
Publikováno v:
Publicaciones en Ciencias y Tecnología, Vol 14, Iss 1, Pp 38-50 (2021)
El presente trabajo tiene como finalidad el diseño básico de una instalación fotovoltaica en una vivienda residencial en la ciudad de Madrid en dos (2) casos, en los que se considera o no la adquisición y uso de un vehículo eléctrico. Se recurr
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https://doaj.org/article/b0e8a793363e405e8715b072745589d3
Autor:
Luis Reinoso, Juan Ortega
Publikováno v:
NOVASINERGIA, Vol 3, Iss 2, Pp 40-46 (2020)
La limitada autonomía de los vehículos eléctricos representa uno de los principales problemas para su comercialización. Por esta razón es importante incrementar su autonomía, generando de esta manera una alternativa de solución a estos inconve
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https://doaj.org/article/2673f45667ce459a87e5196fe6157e90
Autor:
Cristian Camilo Monroy Laverde, Cristian Alejandro Siachoque Ardila, Ivan Camilo Duran Tovar, Agustín Rafael Marulanda Guerra
Publikováno v:
Ingeniería, Vol 25, Iss 3, Pp 305-322 (2020)
Contexto: El incremento constante en el uso de vehículos eléctricos a nivel mundial ha motivado investigaciones para mejorar la autonomía de los mismos frente vehículos de combustión tradicionales. Este artículo presenta el estudio de un sistem
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https://doaj.org/article/5d04023a47114244bc70dae023501d25
Publikováno v:
Revista de I + D Tecnológico, Vol 16, Iss 1, Pp 5-11 (2020)
El reemplazo de vehículos basados en combustible fósil por vehículos eléctricos - VE es una necesidad mundial, si bien resulta un gran aporte a la sostenibilidad ambiental y el bienestar de la humanidad lleva consigo grandes retos a todo nivel, e
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https://doaj.org/article/3e1bff209432401ea9c91974ef52f309
Autor:
Renato Andara
Publikováno v:
Tordesillas, Revista de Investigación Multidisciplinar, Iss 17, Pp 111-125 (2020)
Se realiza una revisión de la usabilidad, impactos ambientales y costos que han reportado en investigaciones previas sobre el uso de los vehículos de motor de combustión interna, eléctrico a baterías e híbridos. Inicialmente se revisa su desarr
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https://doaj.org/article/f05daf8c0714477bb93e209da258f158
Publikováno v:
AiBi Revista de Investigación, Administración e Ingeniería, Vol 10, Iss 1 (2022)
En este trabajo, se presenta una metodología para la ubicación óptima de estaciones de recarga utilizando cosimulación. El sistema eléctrico se modela en DigSILENT PowerFactory. El algoritmo de optimización se implementa en Matlab. El desafío
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https://doaj.org/article/9204f3e5669f4bcb9101158bec4994f9
Publikováno v:
Tecnología en Marcha, Pp ág. 50-62 (2021)
La evaluación de nuevas tecnologías en el sistema eléctrico es pertinente para la planificación y operación de la red eléctrica, esto permite brindar un servicio eléctrico de calidad a los usuarios finales y preservar la operación del sistema
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https://doaj.org/article/d22de8cd38c14bf1a8949336c444e3e8