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pro vyhledávání: '"tren de cercanías"'
Autor:
Aranzazu Berbey, Rony Caballero, Humberto Alvarez, José Laguardia, Delva Batista, Darío Solís, Juan de Dios Sanz, Ramón Galán, Juan Andrés Brunel
Publikováno v:
Prisma Tecnológico, Vol 3, Iss 1, Pp 35-39 (2016)
El presente artículo de divulgación tecnológica/científica tiene como propósito presentar, brevemente, algunos fundamentos y características más sobre salientes del transporte ferroviario. Adicionalmente, se presenta un resumen de los aspectos
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https://doaj.org/article/0a2dbd70ebb44fcca1971af44f6df8bc
Autor:
Chacón Matiz, Santiago
ilustraciones, mapas Los proyectos de transporte tienen un efecto sobre los procesos de metropolización de las ciudades. La provisión de soluciones de transporte de escala regional para mejorar las condiciones de movilidad de la población -que rea
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::299c16dd0a7e4c75977393e6a2b1573b
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/83470
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/83470
Autor:
González Franco, Camilo
El “Tren de Cercanías del Valle” se erige hoy en día como uno de los proyectos emblema de la región que pretende dar solución a una serie de problemáticas a las que se enfrenta Cali y el Valle del Cauca en cuanto a movilidad. En el presente
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1205::bf2c962f95019a27b121014475eafc25
http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/handle/10906/98644
http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/handle/10906/98644
Autor:
Fernando Moliní
Publikováno v:
Estudios Geográficos, Vol 66, Iss 258, Pp 233-264 (2005)
[es] La competencia durante el planeamiento: aplicación al tren de cercanías y al metro. En este trabajo se ha desarrollado un modelo teórico sobre la Competencia durante el Planeamiento referido a las infraestructuras estructurantes, particularme
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https://doaj.org/article/9dadda745cce4793b33dadc062069188
El proyecto tiene como finalidad realizar el diseño geométrico de 3 alternativas para el tren de cercanías Regiotram; con las visitas a campo al municipio de Facatativá y de la vía férrea existente, se identificó en primer lugar el sustento y
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::0e837b20f7a6689806d6a03ee6685fc1
https://hdl.handle.net/11634/35515
https://hdl.handle.net/11634/35515
Trabajo de Investigación Los problemas de movilidad de la ciudad de Bogotá tienen raíz en el crecimiento poblacional, la organización territorial y el estado de la infraestructura vial, por lo cual la implementación de sistemas férreos, como se
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2464::72998e77782d10646e6f27408864bb57
http://hdl.handle.net/10983/16349
http://hdl.handle.net/10983/16349
Autor:
Duque Escobar, Gonzalo
En lo local, dado que en Manizales, mientras las tasas de construcción y de crecimiento del parque automotor, sobre todo en carros y motos, crecen 20 veces más que la población, y que también se expande desproporcionadamente en medio urbano, ante
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::dc37e784355dc427e86bb46a62dce0db
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/62182
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/62182
Autor:
Berbey, Aranzazu, Caballero, Rony, Alvarez, Humberto, Laguardia, José, Batista, Delva, Solís, Darío, Sanz, Juan de Dios, Galán, Ramón, Brunel, Juan Andrés
Publikováno v:
Prisma Tecnológico; Vol. 3, Núm. 1 (2012): Revista Prisma Tecnológico; 35-39
El presente artículo de divulgación tecnológica/científica tiene como propósito presentar, brevemente, algunos fundamentos y características más sobre salientes del transporte ferroviario. Adicionalmente, se presenta un resumen de los aspectos
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::84a1288dfdeba36b0fb46f86a3f0dab1
http://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/124
http://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/124
Publikováno v:
Repositorio Universidad Javeriana
Pontificia Universidad Javeriana
instacron:Pontificia Universidad Javeriana
Pontificia Universidad Javeriana
instacron:Pontificia Universidad Javeriana
Análisis territorial base para la articulación entre el territorio y el sistema de transporte masivo propuesto para el corredor de occidente de la Sabana de Bogotá. Con el trabajo de grado se logró entender el desarrollo territorial que existe al
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::c659816939181636ce1b3e07b350065e
Trabajo de investigación Sin información En el siguiente trabajo de grado hacemos una propuesta de tipo conceptual de una Estación Intermodal pará el corredor vial que comprende la calle 26 con avenida el ferrocarril. El proyecto parte de una mej
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2464::a1224d4f8b6aae02c4ae2806d69fe9b4
http://hdl.handle.net/10983/725
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