Zobrazeno 1 - 10
of 27
pro vyhledávání: '"train stop planning"'
Integrated Optimization of Train Stop Planning and Scheduling on Metro Lines With Express/Local Mode
Publikováno v:
IEEE Access, Vol 7, Pp 88534-88546 (2019)
Train stopping patterns and schedules play critical roles in the service design of metro lines with express/local mode. Previous studies on express/local mode generally handle the design of train stopping patterns and schedules independently, which c
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/9ce7f7f872bc447c99712f8deeec4c6e
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Integrated Optimization of Train Stop Planning and Scheduling on Metro Lines With Express/Local Mode
Publikováno v:
IEEE Access, Vol 7, Pp 88534-88546 (2019)
Train stopping patterns and schedules play critical roles in the service design of metro lines with express/local mode. Previous studies on express/local mode generally handle the design of train stopping patterns and schedules independently, which c
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3367b820ae4aa0395013426820a2d84b
https://doi.org/10.1109/access.2019.2921758
https://doi.org/10.1109/access.2019.2921758
In this work, we consider the problem of scheduling a set of trains (i.e., determining their departure and arrival times at the visited stations) and simultaneously deciding their stopping patterns (i.e., determining at which stations the trains shou
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::94c79cf925758108e5f955096fb0019b
http://hdl.handle.net/11585/769398
http://hdl.handle.net/11585/769398
The integrated Train Timetabling and Stop Planning (TTSP) problem calls for determining the optimal timetables for a given set of trains, while choosing, for each train, the subset of stations where it will stop. Both the timetable and the stop plan
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::816f243d9274426601d182631a2c16b1
http://hdl.handle.net/11585/657514
http://hdl.handle.net/11585/657514