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pro vyhledávání: '"tráfico vehicular"'
Autor:
Sofía Navarro-Espinoza, Diana María Meza-Figueroa, Martín Rafael Pedroza-Montero, Diego Soto-Puebla
Publikováno v:
Epistemus, Vol 16, Iss 33 (2022)
El catalizador de tres vías es una herramienta utilizada para reducir la emisión de gases contaminantes liberados por el motor de combustión interna de un automóvil. Este trabajo tiene como objetivo proporcionar una comprensión del funcionamient
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https://doaj.org/article/efe54736673e44499996d426d814c0d6
Publikováno v:
Gaceta Técnica, Vol 21, Iss 2, Pp 4-23 (2020)
En Guayaquil-Ecuador, la Av. Pedro Menéndez Gilbert es una vía principal diseñada para una capacidad de 9000 veh/h presentando en la actualidad problemas de congestionamiento vial, lo cual afecta a sus usuarios. Con el fin de proponer posibles sol
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https://doaj.org/article/61998e417c634eef9cee2d305c2bee96
Publikováno v:
Informática y Sistemas, Vol 4, Iss 1, Pp 33-42 (2020)
El presente trabajo de investigación tiene como propósito evaluar la factibilidad de un sistema de bajo coste para la estimación del comportamiento del tráfico vehicular por medio de la identificación de dispositivos wifi a bordo de los vehícul
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https://doaj.org/article/b9c14a2c583747638b1f1f1bd9e70b1b
Publikováno v:
Academo, Vol 7, Iss 1, Pp 82-88 (2020)
Esta investigación tiene como objetivo principal la adaptación cultural, el análisis de la validez discriminante y de la confiabilidad de la Adaptación argentina de la Escala Abreviada de Ira en la Conducción (DAS). Se trata de un estudio instru
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https://doaj.org/article/3ccb6ff3e1354f4a9b1445c393ee2499
Publikováno v:
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE CUENCA
Repositorio Universidad Católica de Cuenca
Universidad Católica de Cuenca
instacron:UCACUE
Repositorio Universidad Católica de Cuenca
Universidad Católica de Cuenca
instacron:UCACUE
Este trabajo propone un algoritmo capaz de analizar una muestra de video (grabación) o video en tiempo real del tránsito vehicular, el modelo final es capaz de diferenciar, clasificar y contar 3 tipos de vehículos utilizando conceptos fundamentale
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::9125ea881b4d9f1cc364581fef556044
https://doi.org/10.56048/mqr20225.6.4.2022.313-334
https://doi.org/10.56048/mqr20225.6.4.2022.313-334
Autor:
Hurtado Villasante, Borja
Las matrices origen-destino son una herramienta fundamental dentro del ámbito de la movilidad urbana, ya que describen los patrones de desplazamiento de peatones, transporte público o vehículos a lo largo de un área geográfica. Contar con dicha
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2121::59604f9a1c197f7b18a5f0ee36cbfe2a
http://hdl.handle.net/10810/61011
http://hdl.handle.net/10810/61011
Publikováno v:
Mutis, Vol 5, Iss 1, Pp 66-73 (2015)
En este artículo se presenta el modelo y la simulación de una intersección vial. Para modelar las dinámicas fue seleccionado el software Arena®, por su gran versatilidad y amplitud en herramientas a la hora de diseñar y modelar sistemas estocá
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https://doaj.org/article/7adc2b3b45004b8f91556af961f6324b
Autor:
Murillo Fajardo, Juan Pablo
Publikováno v:
Repositorio Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
instacron:ESPOCH
Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
instacron:ESPOCH
El objetivo fue desarrollar un modelo matemático a través de procesos estocásticos para optimizar el tráfico vehicular en la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo proyectado para el año 2023. La investigación comenzó definiendo y delimit
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::e9c35415328a58d6c840a6a16f250438
http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16233
http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16233
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, Iss 73, Pp 69-78 (2014)
En este artículo, se describe detalladamente la implementación del esquema WENO (Weighted Essentially Non-Oscillatory) de quinto orden, incorporando información característica y combinado con la técnica adaptativa de multiresolución para calcul
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https://doaj.org/article/9207e81742b84cfeb7a0fded12e3746a
Publikováno v:
Ingeniare: Revista Chilena de Ingeniería, Vol 20, Iss 1, Pp 79-88 (2012)
Diferentes estrategias para el control del tráfico urbano se han presentado a lo largo del tiempo. Este artículo presenta el diseño de un modelo de tráfico vehicular, el cual examina el tráfico existente en una vía a través de una serie de sem
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https://doaj.org/article/ca4150d9d78a432489df59d29ae70fbd