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pro vyhledávání: '"tertiary roads"'
Autor:
Mehmet Eker
Publikováno v:
Turkish Journal of Forestry, Vol 21, Iss 4, Pp 396-406 (2020)
Terrestrial road networks constitute the main transportation and transportation infrastructure for opening up of the forests in an optimal way. Skidding distances are tried to be shortened by constructing skidding and / or tractor roads as tertiary r
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/4381998d38c746bebb667f9951778430
Autor:
Maria-Camila Moreno-Vergara, Brayan-Daniel Sarmiento-Iscala, Fabián-Enrique Casares-Pavia, Yerson-Duvan Angulo-Rodríguez, Danilo-José Morales-Arenales
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería, Vol 30, Iss 58, Pp e13816-e13816 (2021)
This document presents the results of a proof of concept for describing with more detail the social and complementary infrastructure around the tertiary roads of the Taminango region in the department of Nariño, Colombia. A dataset with samples of f
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/e3408c5a2ea04885b90f034370a7b18e
Autor:
Fuentes Pérez, Leidy Paola
Este informe contiene el desarrollo de la pasantía realizada en el área de apoyo a la secretaría de infraestructura pública del municipio de Belén- Boyacá, consiguiendo así poder cumplir el proceso académico universitario para la graduación,
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::58eb03b1395bd3b5e094c6d7abbc1ae7
https://hdl.handle.net/11634/46178
https://hdl.handle.net/11634/46178
Publikováno v:
Repositorio EAFIT
Universidad EAFIT
instacron:Universidad EAFIT
Universidad EAFIT
instacron:Universidad EAFIT
Una de las falencias que presenta Colombia en su proceso de desarrollo, y Antioquia en particular, es el de las vías terciarias (sistema de conexión entre las cabeceras municipales rurales y las veredas), pues es muy bajo el porcentaje de kilómetr
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::b88d6fee56ae33eae5f4a88a8baf8a69
Autor:
Miranda, Christian De Los Angeles, Peinado, Juan Camilo, López, José Eduardo, Salazar, Kevin Andrés, Rangel, Andrés Ulises, Bermejo, Gerjan De Jesus
Publikováno v:
Repositorio Uninorte
Universidad del Norte
instacron:Universidad del Norte
Universidad del Norte
instacron:Universidad del Norte
Este proyecto tiene como objetivo solventar la problemática relacionada con la educación en Colombia, dándole respuesta a las necesidades de las poblaciones donde se presentan altas tasas de analfabetismo debido a las malas coberturas y escasa ate
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::96f218c43e12658bede00809501dd666
Autor:
Gracia Parra, Andres Felipe
Este proyecto se basa en generar una estructura de base de datos geográfica donde se evidencie el estado de las vías terciarías del municipio, logrando con esto una oportuna distribución de los recursos del municipio en mantenimientos viales dond
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::b6184ab4054001aa8f8d12884bb4f365
https://hdl.handle.net/10654/40431
https://hdl.handle.net/10654/40431
La organización del estudio parte de la caracterización de los agregados, suelos y lodos residuales utilizados en cada metodología, incluyendo sus propiedades fisicoquímicas y composición de partículas. A continuación, se presentaron los resul
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::dc2d4501a24563797312341a5d4d7586
https://hdl.handle.net/10654/39720
https://hdl.handle.net/10654/39720
La adición de escorias negras de acería o granulo de caucho reciclado (GCR) como agregados en mezclas utilizadas para la elaboración de placa huellas representa con su implementación presuntas soluciones óptimas para el mejoramiento de este tipo
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::a09883fc50b37a3390348808c6b9414d
https://hdl.handle.net/11634/35024
https://hdl.handle.net/11634/35024
Digital
Cuando se rehabilitan las vías terciarias ayuda mejorar la viabilidad de los municipios ya que permite al campesino transportar de forma eficiente sus productos lo que conlleva una mejora en la economía del municipio y un impacto socia
Cuando se rehabilitan las vías terciarias ayuda mejorar la viabilidad de los municipios ya que permite al campesino transportar de forma eficiente sus productos lo que conlleva una mejora en la economía del municipio y un impacto socia
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______7085::4e778aa257836a8c2f2a7a0fd8c0d0bd
https://repositorio.udes.edu.co/handle/001/6791
https://repositorio.udes.edu.co/handle/001/6791
Digital
El presente proyecto tiene como finalidad desarrollar el diseño geométrico de la vía de acceso al barrio la Diva del municipio de Piedecuesta, con dos alternativas de pavimento y con base a la norma INVIAS utilizando herramientas como
El presente proyecto tiene como finalidad desarrollar el diseño geométrico de la vía de acceso al barrio la Diva del municipio de Piedecuesta, con dos alternativas de pavimento y con base a la norma INVIAS utilizando herramientas como
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::03109715c288fc0f5bf7d12e5ab3226d
https://repositorio.udes.edu.co/handle/001/8003
https://repositorio.udes.edu.co/handle/001/8003