Zobrazeno 1 - 10
of 221
pro vyhledávání: '"structural capacity"'
Publikováno v:
Applied Sciences, Vol 14, Iss 3, p 1037 (2024)
The main aim of this work is to validate the application of a simplified performance-based method for assessing the seismic performance of steel buildings, focusing particularly on Moment Resisting Frames (MRFs) through nonlinear analyses. This simpl
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/27bf2e1a694641b3829a462a9e33d27b
Autor:
FILIP, Florina, Ciobanu, Adrian-Alexandru, Cherecheş, Monica, DUTA, Andrei, Gherghel, Andrei, MÂRŢ, Marius
Publikováno v:
Lucrările conferinţei de cercetare în construcţii, economia construcţiilor, urbanism şi amenajarea teritoriului / Paper proceedings of the research conference on constructions, economy of constructions, architecture, urbanism and territorial development. :21-28
Externí odkaz:
https://www.ceeol.com/search/chapter-detail?id=914330
Autor:
Khaled A. Abaza
Publikováno v:
International Journal of Transportation Science and Technology, Vol 10, Iss 2, Pp 156-166 (2021)
An Empirical-Markovian approach is proposed to estimate the pavement structural capacity as a function of key stochastic and design parameters. The key stochastic parameters are the initial and terminal deterioration transition probabilities typicall
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/7ecf90a770b947eaa747f053df962253
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Gustavo Henrique Ferreira Cavalcante, Eduardo Marques Vieira Pereira, Isabela Durci Rodrigues, Luiz Carlos Marcos Vieira Júnior, Gustavo Henrique Siqueira
Publikováno v:
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Vol 16, Iss 1 (2022)
ABSTRACT This article presents a new proposal to estimate structural capacity models for bridge portfolios. A common approach is the use of ductility-based capacity models. Herein, a ductility replacement for curvature or drift as engineering demand
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/81b4be7eca4641f9ba29d2a8faea3d49
Autor:
Pierclaudio Savino, Francesco Tondolo, Donato Sabia, Antonino Quattrone, Fabio Biondini, Gianpaolo Rosati, Mattia Anghileri, Bernardino Chiaia
Publikováno v:
Applied Sciences, Vol 13, Iss 2, p 834 (2023)
The heritage of existing road infrastructures and in particular of bridges consists of structures that are approaching or exceeding their designed service life. Detrimental causes such as aging, fatigue and deterioration processes other than variatio
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/b9789fd9355248a2abb0390fb1ebb90e
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Gustavo Henrique Ferreira Cavalcante, Eduardo Pereira, Gustavo Henrique Siqueira, Luiz Carlos Marcos Vieira Junior, Isabela Durci Rodrigues
Publikováno v:
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais v.16 n.1 2023
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais
Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON)
instacron:IBRACON
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Volume: 16, Issue: 1, Article number: e16101, Published: 08 APR 2022
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais
Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON)
instacron:IBRACON
Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, Volume: 16, Issue: 1, Article number: e16101, Published: 08 APR 2022
This article presents a new proposal to estimate structural capacity models for bridge portfolios. A common approach is the use of ductility-based capacity models. Herein, a ductility replacement for curvature or drift as engineering demand parameter
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::9c4c7f4b9cf95a6038a4a48976565e73
https://doi.org/10.1590/s1983-41952023000100001
https://doi.org/10.1590/s1983-41952023000100001