Zobrazeno 1 - 10
of 28
pro vyhledávání: '"signalized roundabout"'
Publikováno v:
Journal of Innovative Science and Engineering, Vol 7, Iss 1, Pp 1-12 (2023)
Globally developing economies and opportunities have caused an increase in the density of people in city centers in recent years; thus, an exponential increase has been experienced in the number of motor vehicles, which complicates the creation of a
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/f2a4d373eba343d3b17efe109682a669
Publikováno v:
Promet (Zagreb), Vol 35, Iss 2, Pp 212-229 (2023)
When roundabouts face congestion problems, the transition to signalised roundabouts is considered a solution to the problem. The majority of studies have concentrated on how to calculate the optimal cycle length and signal timing to minimise congesti
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/24e738bba4b3431f8cc3e265c462c46f
Autor:
Victoria Gitelman, Anna Korchatov
Publikováno v:
Transactions on Transport Sciences, Vol 12, Iss 3, Pp 44-54 (2022)
Bus rapid transit (BRT) systems promote public transport use in big cities, but their implementation requires substantial changes in urban infrastructure, with impacts on road user behaviours and safety. In Israel, recently, a BRT system called "Matr
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/ddf1b1c23f6046dabf68c88b1755c615
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Amani Abdallah Assolie, Nur Sabahiah Abdul Sukor, Ibrahim Khliefat, Teh Sabariah Binti Abd Manan
Publikováno v:
Sustainability; Volume 15; Issue 11; Pages: 8451
The growing number of vehicles in Jordan has contributed to traffic congestion, particularly at roundabouts. Roundabouts deflect high volumes of traffic flow. To improve the performance of roundabouts, it is necessary to consider the impact of all co
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::530eeed5c56632beac708154cb759403
https://doi.org/10.3390/su15118451
https://doi.org/10.3390/su15118451
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Kniha
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Procedia Engineering. 137:352-361
In order to calculate the capacity of signalized roundabout, this paper establishes the corresponding calculation model. Based on gap acceptance theory, the model definites that the maximum number of vehicles on the approach that can be imported into
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::64ccfc8c465f89ed859b81d67c2446ab
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.