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Publikováno v:
Eunomia, Vol 0, Iss 20, Pp 37-60 (2021)
La pandemia del coronavirus ha generado incentivos a la corrupción, al fraude y a la auto-contratación que pueden ser explicados mediante los incentivos político-económicos que se tratan en el trabajo. Tres características de la crisis de la COV
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https://doaj.org/article/d20e80b84da744f4af67a128eeac28b4
Autor:
Maricela De La Vega Mena, Vinicio Horacio Santoyo Cortés, Manrrubio Muñoz Rodríguez, J. Reyes Altamirano Cárdenas
Publikováno v:
Estudios Sociales, Vol 27, Iss 49, Pp 181-209 (2017)
Objetivo: se estudian tres experiencias de fi-nanciamiento rural con el propósito de inves-tigar cómo sus tecnologías de crédito resuel-ven los problemas de información asimétrica y costos de transacción. Metodología: se em-plea el método de
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https://doaj.org/article/cbc68eaf8e23408b9b4d81a341abbe51
Autor:
Miguel Darío Attaguile
Publikováno v:
Cultura Económica, Vol 37, Iss 98 (2019)
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https://doaj.org/article/13e500a9b2f44a42afa1851ca30dc1bf
Publikováno v:
Revista Española de Financiación y Contabilidad, 2016 Dec 01. 45(4), 440-465.
Externí odkaz:
https://www.jstor.org/stable/26597842
Autor:
Jimmy Melo
Publikováno v:
Ensayos Revista de Economía, Vol 33, Iss 1, Pp 27-62 (2014)
This paper evaluates the short-term implications of exchange rate expectations in credit markets affected by adverse selection. It presents a model for a credit market in which debt contracts are contingent on the income of borrowers. Since legacy as
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https://doaj.org/article/55c77ed3d5a64e7a8161f36a140bc46b
Publikováno v:
Akbar, P., & Duranton, G. (2017). Measuring the cost of congestion in highly congested city: Bogot ́a. Research Department working papers
Arrow, K. J., & Debreu, G. (1954). Existence of an equilibrium for a competitive econ-omy. Econometrica, 22 (3), 265–290.
Bocarejo, J. P., Portilla, I., & P ́erez, M. A. (2013). Impact of transmilenio on density, land use, and land value in bogot ́a. Research in Transportation Economics, 40 (1), 78–86.
Bogot ́a’s rise and fall. (2011, Mar). The Economist .
Bolton, P., & Dewatripont, M. (2004). Contract theory. MIT Press.
Echeverry, J. C., Ibanez, A. M., Moya, A., Hillon, L. C., C ́ardenas, M., & G ́omez-Lobo, A. (2005). The economics of transmilenio, a mass transit system for bogot ́a [with comments]. Econom ́ıa, 5 (2), 151–196.
Eric, M., John, R., Eric, M., & John, R. (1984). Monopoly with incomplete information. The RAND Journal of Economics, 15 (2), 171-196.
Gagnepain, P., Ivaldi, M., & Martimort, D. (2009). Ren ́egociation de contrats dans l’industrie du transport urbain en france. Revue ́economique, 60 (4), 927–947
Grossman, Oliver D., H., & J., S. (1983). An analysis of the principal-agent prob-lem. Econometrica, 51 (1), 7-45.
Holmstrom, & Bengt. (1982). Moral hazard in teams. The Bell Journal of Economics, 13 (2), 324-340.
Laffont, J.-J., & Martimort, D. (2002). The theory of incentives: The principal-agent model. Princeton University Press.
Lleras, G. C. (2003). Bus rapid transit: impacts on travel behavior in bogot ́a (Unpublished doctoral dissertation). Massachusetts Institute of Technology
Mirrlees, & A., J. (1976). The optimal structure of incentives and authority within an organization. The Bell Journal of Economics, 7 (1), 105-131.
Monsalve, S. (2018). Competencia bajo equilibrio de nash (1st ed.). Universidad Nacional de Colombia
Mussa, M., & Rosen, S. (1978). Monopoly and product quality. Journal of Economic Theory, 18 (2), 301-317.
Pachon, A. (2016). Las concesiones de transmilenio y sitp vs. los derechos de acceso al transporte público: una perspectiva desde el análisis económico del derecho. Grupo Editorial Ibáñez.
The troubles of bogot ́a’s transmilenio. (2020, Jan). The Economist
Tsivanidis, N. (2018). The aggregate and distributional effects of urban transit infrastructure: Evidence from bogot ́a’s transmilenio. Job Market Paper
William, R. (2003). Simple menus of contracts in cost-based procurement and regulation. The American Economic Review, 93 (3), 919.
Repositorio EdocUR-U. Rosario
Universidad del Rosario
instacron:Universidad del Rosario
Arrow, K. J., & Debreu, G. (1954). Existence of an equilibrium for a competitive econ-omy. Econometrica, 22 (3), 265–290.
Bocarejo, J. P., Portilla, I., & P ́erez, M. A. (2013). Impact of transmilenio on density, land use, and land value in bogot ́a. Research in Transportation Economics, 40 (1), 78–86.
Bogot ́a’s rise and fall. (2011, Mar). The Economist .
Bolton, P., & Dewatripont, M. (2004). Contract theory. MIT Press.
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Monsalve, S. (2018). Competencia bajo equilibrio de nash (1st ed.). Universidad Nacional de Colombia
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William, R. (2003). Simple menus of contracts in cost-based procurement and regulation. The American Economic Review, 93 (3), 919.
Repositorio EdocUR-U. Rosario
Universidad del Rosario
instacron:Universidad del Rosario
Este trabajo analiza el modelo contractual del transporte público en Bogotá a partir de los efectos del riesgo moral y la selección adversa. Se hace énfasis en las reglas de operación y cómo éstas pueden afectar la calidad del sistema. Se anal
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::1f1707d75f03e87fb00596e66565f5a7
https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/33740
https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/33740
Autor:
Biemmi Ramos, Stefano
[Resumen]: En el presente trabajo se abordan los efectos del Big data sobre el contrato de seguro,como herramienta fundamental capaz de reducir la asimetría informativa sobre el riesgo. [Abstract]: In the present work, the effects of Big data on the
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1595::e2c4fed13a6624ab5a01fded3837cb2b
https://hdl.handle.net/2183/33228
https://hdl.handle.net/2183/33228
Autor:
LIMA, Diogo Henrique Silva de, RODRIGUES, Jomar Miranda, SILVA, César Augusto Tibúrcio, SILVA, José Dionísio Gomes da
Publikováno v:
Revista Brasileira de Gestão De Negócios, Vol 14, Iss 43, Pp 159-175 (2012)
RESUMOOs gestores conhecem mais sobre o desempenho da organização do que os investidores, o que torna a divulgação de informações uma possível estratégia de diferenciação competitiva, minimizando a seleção adversa. Este trabalho tem como
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https://doaj.org/article/9dc1c0551be24d53baa3eae78b85eeca
Autor:
Carlos Beltrán, Martín Dutto
Publikováno v:
Ciencias Económicas, Vol 2, Iss 13, Pp 9-19 (2010)
El objetivo de este trabajo es describir los mecanismos o instituciones incorporadas en los contratos de construcción de obras, a los fines de disminuir los costos de transacción. Para ello, se analizan las soluciones contractuales a los problemas
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https://doaj.org/article/8caa339e43ed442fb4e6d96a1b85aed0
Publikováno v:
@tic: Revista d'Innovació Educativa, Vol 0, Iss 4, Pp 65-71 (2010)
En este trabajo presentamos los materiales y resultados de un experimento económico realizado en una clase de Microeconomía Intermedia. Hemos realizado una serie de modificaciones y recomendaciones sobre el experimento de selección adversa de Berg
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https://doaj.org/article/938cf41c7d864bd48a7e5f5ea381516e