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Publikováno v:
Ingeniería, Vol 26, Iss 3, Pp 479-492 (2022)
Ingeniería, Volume: 26, Issue: 3, Pages: 479-492, Published: 17 JAN 2022
Ingeniería, Volume: 26, Issue: 3, Pages: 479-492, Published: 17 JAN 2022
Context: The automobile industry has included active and passive safety. Active safety incorporates elements to avoid crashes and collisions. Some elements are ABS brakes and stabilization bars, among others. On the other hand, passive safety avoids
Autor:
Román Juárez, Ramón
Publikováno v:
Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey
ITESM
Repositorio Institucional del Tecnológico de Monterrey
ITESM
Repositorio Institucional del Tecnológico de Monterrey
0000-0001-6478-6709 Actualmente los automóviles incorporan elementos de seguridad que disminuyen el daño que los ocupantes y el vehículo tienen en caso de colisión. La eficiencia de estos elementos es evaluada, entre otras maneras, mediante prueb
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::e0e87cc372ca90175a091670ed3cc969
Publikováno v:
Enfoque UTE; Vol. 9 Núm. 2 (2018); pp. 138-148
Enfoque UTE; Vol. 9 No. 2 (2018); pp. 138-148
Enfoqute, Vol 9, Iss 2, Pp 138-148 (2018)
Enfoque UTE; Vol. 9 No. 2 (2018); pp. 138-148
Enfoqute, Vol 9, Iss 2, Pp 138-148 (2018)
The seatbelt is an important element to keep the occupant subject to the seat during an accident. However, if the seatbelt anchorage does not resist the occupant during a crash, it is ejected from the seat. Therefore, it is essential to analyze its e
Autor:
Luis Xavier Orbea Hinojosa, Daniela Alexandra Jerez Mayorga, Jose Antonio Toapaxi Csanoba, José Adrian Rodriguez Rodriguez, Elvis Patricio Gualotuña Quishpe
Publikováno v:
Repositorio Universidad Internacional del Ecuador
Universidad Internacional del Ecuador
instacron:UIDE
Universidad Internacional del Ecuador
instacron:UIDE
In the study ofthe system AIRBAG of a vehicle of tourism 1600cc; they focused and analyzed his graphs depending on the elements of the system[1], there took information of the speed sensors, sensors of impact, module of control, wired up of the syste
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f8a8cf1457407701e1f2dc48c7327c3f
https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3532
https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3532
Publikováno v:
Repositorio Universidad Técnica de Ambato
Universidad Técnica de Ambato
instacron:UTA
Universidad Técnica de Ambato
instacron:UTA
La investigación se basa en la simulación de un impacto frontal de la sección frontal de un autobús interprovincial mediante el método de elemento finito para analizar la resistencia de diferentes configuraciones estructurales y verificar el cum
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::1d2be696b3862e736eb69c5e07a2ce0a
http://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/24621
http://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/24621
Autor:
Omar Cortés-Vásquez, Iván Lenin Cruz-Jaramillo, Christopher René Torres-San Miguel, Gustavo Adrián Reyes-Jiménez, Víctor Fernando Verduzco-Cedeño, Rafael Rodríguez-Martínez, Beatriz Romero-Ángeles, Guillermo Urriolagoitia-Sosa
Publikováno v:
Instituto Politécnico Nacional
IPN
Redalyc-IPN
Científica (México) Num.2 Vol.20
IPN
Redalyc-IPN
Científica (México) Num.2 Vol.20
"Este trabajo se centra en el estudio de los efectos resultantes tras un accidente automovilístico y específicamente en el Criterio de Lesión Encefálica (HIC, por sus siglas en ingles). Utilizando dos modelos numéricos diferentes de maniquí y r
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::5c36d2ed7d9cc15494c6df37f04ebb6f
https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61448825005
https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61448825005
Autor:
Cárcel Martínez, Guillermo
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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El objeto de este TFG es el diseño de un atenuador de impactos frontal para el vehículo de competición Fstudent del equipo Fórmula UPV, que participa en la competición internacional Formula Student (serie de competiciones FSAE). La competición
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::9b24632c0662a58f0e5b2e489b129552
https://hdl.handle.net/10251/52434
https://hdl.handle.net/10251/52434
Autor:
Martínez-Sáez, Luis, García-Álvarez, Antonio, Espantaleón-Ruiz, Manuel, Torres-San Miguel, Christopher René
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, Issue: 70, Pages: 54-65, Published: MAR 2014
Fundación MAPFRE y otros han reportado que cada año mueren alrededor de 6.500 niños en Latinoamérica en accidentes de tránsito en [1]. Los datos de siniestralidad referidos a infantes fallecidos que no llevan un sistema de retención infantil qu
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______618::aae9ad2986c345b0a06359a5c177cb35
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0120-62302014000100006&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0120-62302014000100006&lng=en&tlng=en
Publikováno v:
Zaguán. Repositorio Digital de la Universidad de Zaragoza
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Gracias al auge experimentado por los vehículos eléctricos en los últimos años han surgido grandes novedades tecnológicas en el sector de la automoción. Un ejemplo de ello son los “in-wheel motors” o motores rueda. Se trata de una tecnolog
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::86f9969f6384ba4fa94e5421a1c7f678
http://zaguan.unizar.es/record/7133
http://zaguan.unizar.es/record/7133
Autor:
Mesa Fernández, Daniel
Publikováno v:
e-Archivo. Repositorio Institucional de la Universidad Carlos III de Madrid
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El proyecto tiene como finalidad realizar un estudio del movimiento de la suspensión de un vehículo, mediante técnicas virtuales. En concreto, se simula la suspensión independiente de tipo McPherson. De esta manera, se pretende facilitar la compr
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::0ee29c9224a6ee2163c94b9fb94baaff
http://hdl.handle.net/10016/11786
http://hdl.handle.net/10016/11786