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pro vyhledávání: '"racing motorbikes"'
Autor:
Espí Sánchez, Arturo
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El presente TFG tiene como objetivo el diseño de un basculante junto a un sistema de suspensión para una moto eléctrica que participará en la competición MotoStudent. Para ello se analizarán las alternativas que existen actualmente tanto d
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::d9c09f8945510f258909309c9dab0d72
https://hdl.handle.net/10251/185904
https://hdl.handle.net/10251/185904
Autor:
Bahamonde Moreno, Pep
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Este trabajo de fin de grado busca cumplir con la exigencia y la continua evolución del mundo de la competición, y en concreto con las directivas del evento Motostudent 2023. Se pretende realizar un estudio de los diferentes tipos de chasis pa
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::00139e6f339a1095632b74f940c41491
https://hdl.handle.net/10251/185801
https://hdl.handle.net/10251/185801
Autor:
Surís Martí, Marc
Publikováno v:
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
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Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
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El projecte persegueix contribuir a la definició d'un sistema de posicionament per a motocicletes de competició més acurat que l'actual basat en GPS. Es pretén emprar un sistema DGPS (Differential GPS) amb RTK (Real Time Kinematic) per a generar
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c3eeae795e12fbeaf3b8e99ba3b11355
http://hdl.handle.net/2099.1/25410
http://hdl.handle.net/2099.1/25410