Zobrazeno 1 - 10
of 16
pro vyhledávání: '"navigation accelerometer"'
Publikováno v:
Zhongguo Jianchuan Yanjiu, Vol 15, Iss 2, Pp 151-158,164 (2020)
Objectives Based on an analysis of the signal noise characteristics of an inertial measurement unit (IMU) accelerometer, the noise was studied in the wavelet domain.Methods In order to solve the limitations of the traditional Fourier filtering method
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/3b2dd643f30041d3ae164bba5a157748
Publikováno v:
Механіка гіроскопічних систем; № 38 (2019); 48-59
Механика гироскопических систем; № 38 (2019); 48-59
MECHANICS OF GYROSCOPIC SYSTEMS; № 38 (2019); 48-59
Механика гироскопических систем; № 38 (2019); 48-59
MECHANICS OF GYROSCOPIC SYSTEMS; № 38 (2019); 48-59
This article describes the vibration error of the navigation accelerometer caused by the nonlinearity of its metrological model.Vibration error is the regular steady-state error in the time-average output of accelerometer during vibratory disturbance
Publikováno v:
MECHANICS OF GYROSCOPIC SYSTEMS; No. 37 (2019); 51-60
Механика гироскопических систем; № 37 (2019); 51-60
Механіка гіроскопічних систем; № 37 (2019); 51-60
Механика гироскопических систем; № 37 (2019); 51-60
Механіка гіроскопічних систем; № 37 (2019); 51-60
This paper presents the alternative calibration technique of a triaxial This paper presents the alternative calibration technique of a triaxial accelerometer unit based on the ellipsoid fitting. The proposed method allows performing high-quality iden
Publikováno v:
MECHANICS OF GYROSCOPIC SYSTEMS; No. 36 (2018); 49-61
Механика гироскопических систем; № 36 (2018); 49-61
Механіка гіроскопічних систем; № 36 (2018); 49-61
Механика гироскопических систем; № 36 (2018); 49-61
Механіка гіроскопічних систем; № 36 (2018); 49-61
During the flight, in addition to an aircraft accelerating the accelerometer is influenced by vibration. This leads to additional static measurement errors of accelerometer i.e. vibration error. This significantly reduces the accuracy of all INS, and
Publikováno v:
Information systems, mechanics and control; No. 19 (2018); 5-21
Информационные системы, механика и управление; № 19 (2018); 5-21
Інформаційні системи, механіка та керування; № 19 (2018); 5-21
Информационные системы, механика и управление; № 19 (2018); 5-21
Інформаційні системи, механіка та керування; № 19 (2018); 5-21
During the flight, the accelerometer in addition to accelerating the aircraft, is influenced by vibration. This leads to additional static measurement errors of accelerometer - vibration error. This significantly reduces the accuracy of all INS, and
Publikováno v:
Information systems, mechanics and control; No. 16 (2017); 148-154
Информационные системы, механика и управление; № 16 (2017); 148-154
Інформаційні системи, механіка та керування; № 16 (2017); 148-154
Информационные системы, механика и управление; № 16 (2017); 148-154
Інформаційні системи, механіка та керування; № 16 (2017); 148-154
In the article navigation compensating pendulous accelerometer (CPA) with silicon sensing element and capacitive position sensor AKS-05 production SDP SE "Arsenal" is investigated. CPAs are used as the basic sensors of primary measurement information
Publikováno v:
Information systems, mechanics and control; No. 11 (2014); 92-102
Информационные системы, механика и управление; № 11 (2014); 92-102
Інформаційні системи, механіка та керування; № 11 (2014); 92-102
Информационные системы, механика и управление; № 11 (2014); 92-102
Інформаційні системи, механіка та керування; № 11 (2014); 92-102
The problems of determination of instrumental errors of navigation accelerometer metrological model’s coefficients determination by its calibration on a uniaxial swivel stand, and ensuring of the specified accuracy of the calibration were considere
Publikováno v:
Materials Conference "Gyrotechnology, Navigation, Movement Control and Aerospace Technic Engineering"; № 10 (2015): Gyrotechnology, Navigation, Movement Control and Aerospace Technic Engineering; 569-577
Материалы конференции "Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники"; № 10 (2015): Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники; 569-577
Збірник матеріалів конференції "Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки"; № 10 (2015): Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки; 569-577
Материалы конференции "Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники"; № 10 (2015): Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники; 569-577
Збірник матеріалів конференції "Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки"; № 10 (2015): Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки; 569-577
Представлено напрямки розвітку навігаційних маятникових компенсаційних лінійних акселерометрів з пружним підвісом чутливого елемент
Autor:
TEROKHIN, S. V., CHERNYAK, N. G.
Publikováno v:
Materials Conference "Gyrotechnology, Navigation, Movement Control and Aerospace Technic Engineering"; № 10 (2015): Gyrotechnology, Navigation, Movement Control and Aerospace Technic Engineering; 553-559
Материалы конференции "Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники"; № 10 (2015): Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники; 553-559
Збірник матеріалів конференції "Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки"; № 10 (2015): Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки; 553-559
Материалы конференции "Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники"; № 10 (2015): Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники; 553-559
Збірник матеріалів конференції "Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки"; № 10 (2015): Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки; 553-559
Розглянуто задачі визначення інструментальних похибок ідентифікації коефіцієнтів нелінійної метрологічної моделі навігаційного акс
Publikováno v:
Інформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірник
Розглянуто задачі визначення інструментальних похибок ідентифікації коефіцієнтів нелінійної метрологічної моделі навігаційного акс
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2635::c7427b7e4136c9a9a8a58c976d551d25
https://ela.kpi.ua/handle/123456789/17643
https://ela.kpi.ua/handle/123456789/17643