Zobrazeno 1 - 10
of 42
pro vyhledávání: '"motorcycle kinematics"'
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Jay Hauser, Alessandro Saccon
Publikováno v:
Vehicle System Dynamics, 47(2), 221-241. Taylor and Francis Ltd.
This paper presents a detailed study of the kinematics of single-track\nvehicles, with a special emphasis on motorcycles. We consider a general\nclass of tyre profiles as well as general vehicle geometry. We show\nthat the kinematic problem may be re
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::ed1c76aac981be518418265ea90504a1
https://doi.org/10.1080/00423110801966108
https://doi.org/10.1080/00423110801966108
Publikováno v:
FME Transactions, Vol 48, Iss 2, Pp 255-265 (2020)
The capability of providing a real-time reliable measure of the actual roll angle is of great importance for the racing motorcycle dynamics. This study presents a method based on an Extended Kalman Filter (EKF) for the estimation of the actual roll a
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/9a2b617a431c4697b537c230c4e33481
Publikováno v:
FME Transactions, Vol 48, Iss 2, Pp 255-265 (2020)
The capability of providing a real-time reliable measure of the actual roll angle is of great importance for the racing motorcycle dynamics. This study presents a method based on an Extended Kalman Filter (EKF) for the estimation of the actual roll a
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3f64f49b39f5d5b0f05946a460c861f1
https://hdl.handle.net/11380/1200349
https://hdl.handle.net/11380/1200349
Publikováno v:
Lecture Notes in Mechanical Engineering ISBN: 9783030407230
In this work, the details of the kinematic of two-wheeled vehicles are studied with an emphasis on the steering mechanism of a bicycle system. This is done by formulating the function relating the pitch angle of the rear frame with the generalized co
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::74ea28b5510646f9d62a3d6cbf6b98f3
https://doi.org/10.1007/978-3-030-40724-7_56
https://doi.org/10.1007/978-3-030-40724-7_56
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Kniha
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
International Journal of Crashworthiness; Aug2024, Vol. 29 Issue 4, p669-680, 12p
Autor:
Leonelli, Luca, Mancinelli, Nicolò
Publikováno v:
Vehicle System Dynamics; Jun2015, Vol. 53 Issue 6, p775-797, 23p