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pro vyhledávání: '"mezcla asfáltica modificada"'
Publikováno v:
Infraestructura Vial, Vol 23, Iss 42 (2021)
La modificación de mezclas asfálticas con polímeros de desecho brinda diversos beneficios. Entre los más importantes se encuentra la optimización del desempeño de la mezcla y el incremento en su vida útil. Esto sin considerar, una reducción e
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https://doaj.org/article/b847894f60794fbc9d98bff217081c9f
Autor:
Angie Jiménez
Publikováno v:
Infraestructura Vial, Vol 23, Iss 42 (2021)
Las organizaciones internacionales como la ONU reconocen la importancia de efectuar acciones contra el cambio climático. Por esta razón, Costa Rica se plantea alcanzar la meta de carbono-neutralidad en los próximos años. A raíz de lo anterior, s
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https://doaj.org/article/3d5261ef69d4414d8345586649f1dc51
Autor:
Cajina Cruz, Nicole Alexandra, Baldi, Alejandra, Camacho Garita, Edgar, Aguiar Moya, José Pablo
Publikováno v:
Infraestructura Vial; Vol. 23 No. 42 (2021): Issue 42, July 2021-January 2022; 13-22
Infraestructura Vial; Vol. 23 Núm. 42 (2021): Revista 42, Julio 2021-Enero 2022; 13-22
Infraestructura Vial; Vol. 23 N.º 42 (2021): Revista 42, Julio 2021-Enero 2022; 13-22
Portal de Revistas UCR
Universidad de Costa Rica
instacron:UCR
Infraestructura Vial; Vol. 23 Núm. 42 (2021): Revista 42, Julio 2021-Enero 2022; 13-22
Infraestructura Vial; Vol. 23 N.º 42 (2021): Revista 42, Julio 2021-Enero 2022; 13-22
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The modification of asphalt mix with waste polymers provides several benefits. Among the most important is the optimization of the performance of the mix and the increase in its useful life. Not to mention a reduction in the amount of plastic waste t
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::239a5ac8dad9367410027da525e7e9de
https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/44688
https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/44688
[ES] El uso y reúso de residuos es una de las mayores preocupaciones de la sociedad actual. De hecho, en el mundo se producen más de 6,5 mil millones de toneladas de residuos de construcción y demolición (RCD) cada año, de las cuales entre 2,6 y
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http://hdl.handle.net/10251/185790
Trabajo de Investigación El trabajo se centra en analizar y comparar el rendimiento de los compuestos bituminosos modificados en comparación con las mezclas bituminosas con la excepción de las fibras de PET, evaluando propiedades como desgaste a l
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2464::f8f7aa1eddc8f22db45cff898cae2d66
https://hdl.handle.net/10983/27098
https://hdl.handle.net/10983/27098
Las mezclas asfálticas en los pavimentos, son sometidas diariamente a diferentes cargas vehiculares y cambios climáticos, dando origen a deformaciones u otros daños, por lo cual se considera necesario modificar algunas propiedades con la adición
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::d8ce474f69bb9cc2d9701bf568e67dba
https://hdl.handle.net/11634/35194
https://hdl.handle.net/11634/35194
Autor:
Jiménez, Angie
Publikováno v:
Infraestructura Vial; Vol. 23 No. 42 (2021): Issue 42, July 2021-January 2022; 44-52
Infraestructura Vial; Vol. 23 Núm. 42 (2021): Revista 42, Julio 2021-Enero 2022; 44-52
Infraestructura Vial; Vol. 23 N.º 42 (2021): Revista 42, Julio 2021-Enero 2022; 44-52
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Infraestructura Vial; Vol. 23 Núm. 42 (2021): Revista 42, Julio 2021-Enero 2022; 44-52
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Universidad de Costa Rica
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International organizations such as the UN recognize the importance of acting against climate change. For this reason, several countries such as Costa Rica, plan to achieve carbon neutrality in the coming years. As a result, the use of biodegradable
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::36ce558551e7f05039c17602e43b3dde
https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/44839
https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/44839
Autor:
Castillo Rojas, Juan Camilo
El propósito de esta investigación, es evaluar el aprovechamiento de residuos de ceniza volante y nylon al utilizarlos en mezclas asfálticas, con el objetivo de mejorar las propiedades y el comportamiento de la misma y a su vez contribuir al medio
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::fa539f1b5fd3cf6ba201662b7a0b9048
https://hdl.handle.net/11634/41335
https://hdl.handle.net/11634/41335
El presente trabajo se desarrolla en un contexto de investigación, a través del cual se pretende evaluar el comportamiento y / o propiedades físico-mecánicas de una mezcla asfáltica densa en caliente modificada con ceniza biosólido por vía sec
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::7a46c1d3c9d364d68434319774e40852
https://hdl.handle.net/11634/32183
https://hdl.handle.net/11634/32183
Autor:
Gilvonio Cano, Gina Patricia
Publikováno v:
Universidad Nacional de Ingeniería
Repositorio Institucional-UNI
UNI-Tesis
instacron:UNI
Repositorio Institucional-UNI
UNI-Tesis
instacron:UNI
En el presente trabajo de investigación, se desarrolla una metodología para evaluar el desempeño de micro pavimento de una mezcla asfáltica modificada con polímero SBS en un tramo de la Panamericana Sur del Perú; el proceso de evaluación consi
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::807638d44aaee5c78c2c2aa5d11e2dd3
http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/8236
http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/8236