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Publikováno v:
Revista de Iniciación Científica, Vol 4, Pp 111-114 (2018)
Actualmente existen varios mecanismos sofisticados para obtener energía renovable. Se diseña un sistema alternativo para aprovechar la radiación solar en Panamá a fin de abastecer el sistema de alumbrado público, el cual es de gran importancia p
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https://doaj.org/article/88eccc271d9845248f23ef5dd5b50423
Autor:
Monterrey González, Jonathan
MBArch - Màster Universitari en Estudis Avançats en Arquitectura-Barcelona: Urbanisme El espacio público ( y más concretamente el espacio viario) de la Ciudad de Panamá ofrece un paisaje urbano único para ser reconquistado e implementado, sin e
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::d94640a2ac1f2ef6ea901f48ffe5691b
https://hdl.handle.net/2117/375914
https://hdl.handle.net/2117/375914
Este artículo presenta tanto una metodología tutorial puesta en práctica como los resultados obtenidos de las acciones de tutoriales durante el desarrollo de un proyecto final de la asignatura Tópicos de Actualización Tecnológica para estudiant
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::ee14e2f02f515af2a92835f95302adf4
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/13456
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Autor:
Monrroy, Anthony, Domínguez, Dariel, González, Emmanuel, García, Gabriela, Burgos, José, Berbey-Alvarez, Aránzazu
Publikováno v:
Memorias de Congresos UTP; 2018: 3er Congreso Internacional de Ciencias y Tecnologías para el Desarrollo Sostenible 2018; 103-119
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Universidad Tecnológica de Panamá
instacron:U Tecnológica de Panamá
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El siguiente artículo tiene como propósito presentar las principales características del Sistema eléctrico que poseerá la línea 2 del metro de Panamá, la cual se encuentra actualmente bajo construcción. Se desarrollan puntos importantes como
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::678311a44368f35ef5a11c665fb3ad99
http://revistas.utp.ac.pa/index.php/memoutp/article/view/1796
http://revistas.utp.ac.pa/index.php/memoutp/article/view/1796
En este artículo se presenta los resultados de una experiencia de evaluación de los trabajos finales de la asignatura Tópicos de Actualización Tecnológica impartida a los estudiantes de IV año de la carrera de Ingeniería Electromecánica de la
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e1f849022a2d4998f235b4a92ef37b0e
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/13457
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/13457
En este trabajo de investigación se analizan algunas de las externalidades de corte económico generadas por la Línea 1 del Metro en la Ciudad de Panamá. La congestión vehicular de las urbes produce pérdidas anuales en millones de dólares, afec
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4c9562f8a93dd7cdcc26178a6f3e6e3c
https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/13445
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Publikováno v:
El Tecnológico; Vol. 25, Núm. 1 (2015): Revista EL TECNOLÓGICO; 5-8
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Mediante el Decreto Ejecutivo No. 150 del 2 de julio de 2009 se crea la Secretaría del Metro de Panamá (SMP), adscrita al Ministerio de la Presidencia, cuya función es planificar, construir y poner en operación el Metro de Panamá. Posteriormente
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::860f06fd0c1631669d89410661052950
http://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/291
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En este trabajo se propone una metodología para el manejo de los servicios parciales en la línea 1 del metro de Panamá. Para validar esta propuesta se presentan los resultados una serie de simulaciones que permiten caracterizar el modelo propuesto
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https://ridda2.utp.ac.pa/handle/123456789/13447
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