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pro vyhledávání: '"means of transport"'
Publikováno v:
Islas, Vol 66, Iss 208, Pp e1438-e1438 (2024)
Introduction: Living conditions and the main activity from which the resources for their financial support come are vital to know the wellbeing of a rural family. This research aimed to characterize the social and economic status of 98 peasant famili
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https://doaj.org/article/a84b237baa1842bcaeddfccb1bc9aa3e
Autor:
Kaup Magdalena, Łozowicka Dorota, Baszak Karolina, Ślączka Wojciech, Kalbarczyk-Jedynak Agnieszka
Publikováno v:
Polish Maritime Research, Vol 29, Iss 4, Pp 26-35 (2022)
As the maritime transport of containers continues to grow and container ships change in terms of design and construction, it is important to ensure the appropriate level of safety for this type of transport. Over the decades, the size and cargo capac
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https://doaj.org/article/295c0c286461496eaad5ae5cf274587b
Publikováno v:
Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, Vol 116, Iss 116, Pp 163-177 (2022)
One of the priorities of the EU economy is to create the best possible conditions for the design and implementation of innovative solutions within the scope of energy efficiency. In recent years, there has been quick technological progress in the fie
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https://doaj.org/article/a5317e5951234ab5aa4258e722f83db3
Autor:
Wetzchewald, Alina
Publikováno v:
26, Zukunftsimpuls, 34
Das Ziel einer urbanen Verkehrswende ist klar definiert: mehr Fläche für städtisches Leben, weniger Lärm und klimaschädliche Emissionen und eine saubere Luft. Das bedeutet weniger Autoverkehr in den Städten und mehr Wege zu Fuß, mit dem Fahrra
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https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/90627
Autor:
Braito, Michael, Hinterreiter, Michael, Schauppenlehner-Kloyber, Elisabeth, Wegener, Sandra, Scherhaufer, Patrick
Publikováno v:
2c, NTN Factsheet, 9
Das Forschungsprojekt NTN der Universität für Bodenkultur Wien untersuchte in Zusammenarbeit mit den niederösterreichischen Stadtgemeinden Fischamend, Korneuburg, Stockerau und der NÖ Regional GmbH wie nachhaltige Mobilität im Alltag gefördert
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https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/90251
Autor:
Braito, Michael, Hinterreiter, Michael, Schauppenlehner-Kloyber, Elisabeth, Wegener, Sandra, Scherhaufer, Patrick
Publikováno v:
2b, NTN Factsheet, 9
Das Forschungsprojekt NTN der Universität für Bodenkultur Wien untersuchte in Zusammenarbeit mit den niederösterreichischen Stadtgemeinden Fischamend, Korneuburg, Stockerau und der NÖ Regional GmbH wie nachhaltige Mobilität im Alltag gefördert
Externí odkaz:
https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/90250
Autor:
Scherhaufer, Patrick, Braito, Michael, Hinterreiter, Michael, Schauppenlehner-Kloyber, Elisabeth, Wegener, Sandra
Publikováno v:
3, NTN Factsheet, 8
Das Forschungsprojekt NTN der Universität für Bodenkultur Wien untersuchte in Zusammenarbeit mit den niederösterreichischen Stadtgemeinden Fischamend, Korneuburg, Stockerau und der NÖ Regional GmbH wie nachhaltige Mobilität im Alltag gefördert
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https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/90248
Autor:
Schauppenlehner-Kloyber, Elisabeth, Braito, Michael, Hinterreiter, Michael, Scherhaufer, Patrick, Wegener, Sandra
Publikováno v:
1, NTN Factsheet, 6
Das Forschungsprojekt NTN der Universität für Bodenkultur Wien untersuchte in Zusammenarbeit mit den niederösterreichischen Stadtgemeinden Fischamend, Korneuburg, Stockerau und der NÖ Regional GmbH wie nachhaltige Mobilität im Alltag gefördert
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https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/90247
Autor:
Braito, Michael, Hinterreiter, Michael, Schauppenlehner-Kloyber, Elisabeth, Wegener, Sandra, Scherhaufer, Patrick
Publikováno v:
2a, NTN Factsheet, 9
Das Forschungsprojekt NTN der Universität für Bodenkultur Wien untersuchte in Zusammenarbeit mit den niederösterreichischen Stadtgemeinden Fischamend, Korneuburg, Stockerau und der NÖ Regional GmbH wie nachhaltige Mobilität im Alltag gefördert
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https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/90249
Autor:
Guihéry, Laurent, Jarass, Julia
Publikováno v:
Städte und Metropolen in Frankreich und Deutschland, 22, Forschungsberichte der ARL, 137-156
Dieses Kapitel ist der Mobilität in Frankreich und Deutschland gewidmet. Zunächst werden die wichtigsten Mobilitätsindikatoren für die beiden Länder vorgestellt. Dabei zeigt sich, dass sowohl in Frankreich als auch in Deutschland der motorisiert
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https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/89965