Zobrazeno 1 - 10
of 108
pro vyhledávání: '"low temperature creep"'
Autor:
Nagarjuna Remalli, Mathias Münch, Mohsin Hasan, K Nanda Kishore, Felix Stern, Nikolas Baak, Frank Walther, Manjini Sambandam, Steffen Klapprott, Koteswararao V. Rajulapati, Robert Brandt
Publikováno v:
Journal of Materials Research and Technology, Vol 21, Iss , Pp 2309-2315 (2022)
Despite of the well-known fact that high strength steels are exhibiting low temperature creep deformation, its rate controlling mechanism is yet to be understood. The strain hardening theory and the exhaustion creep model were proposed almost seven d
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/f2d3334e9ce84ee2bc8a08ddedca1bdf
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Nauka ta progres transportu, Vol 55, Iss 1, Pp 54-61 (2014)
Purpose. The problem of determining the residual life of frame bogie elements of locomotives is a great importance for predicting their work safely and avoidance potential failures on the track. This especially concern cases when such elements have c
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/fdca972bc8f9469c9dc0ae0164d8348a
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
軽金属 = Journal of Japan Institute of Light Metals. 67(6):228-233
Accepted: 2017-03-16
資料番号: SA1170119000
資料番号: SA1170119000
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=jairo_______::e55845e06d36008cdd263215f77e5ad8
http://id.nii.ac.jp/1696/00029513/
http://id.nii.ac.jp/1696/00029513/
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Nauka ta progres transportu, Vol 55, Iss 1, Pp 54-61 (2014)
Purpose. The problem of determining the residual life of frame bogie elements of locomotives is a great importance for predicting their work safely and avoidance potential failures on the track. This especially concern cases when such elements have c
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::88b07dc66b7fafae4ba5582dd081b798
https://doi.org/10.15802/stp2015/38241
https://doi.org/10.15802/stp2015/38241