Zobrazeno 1 - 8
of 8
pro vyhledávání: '"long train simulation"'
Validation of a New Longitudinal Train Dyna Mics Code for Time Domain Simulations and Modal Analyses
Publikováno v:
International Journal of Transport Development and Integration. 5:41-56
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::ebfa01348506e4d379b6d87170481136
https://doi.org/10.2495/tdi-v5-n1-41-56
https://doi.org/10.2495/tdi-v5-n1-41-56
Longitudinal train dynamics have a significant impact on both safety and performance of railway systems. Numerical simulation of long heavy haul trains can thus provide essential information for the development of diagnostic and signaling systems as
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::cc7117018dbc8a6f53809b4f879e3555
https://hdl.handle.net/11583/2974719
https://hdl.handle.net/11583/2974719
Publikováno v:
Procedia Structural Integrity. 12:330-343
The evaluation of the longitudinal forces exchanged between the wagons composing a long train is very complex due to the large number of d.o.fs to be considered and due to the non linearities introduced by the coupling elements. The most common appro
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::dc07c37e32324c1bab201dac66e6d485
https://doi.org/10.1016/j.prostr.2018.11.083
https://doi.org/10.1016/j.prostr.2018.11.083
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.