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pro vyhledávání: '"intersección vial"'
Publikováno v:
Investigación & Desarrollo, Vol 23, Iss 1 (2023)
La congestión vehicular, resultado del tráfico en constante aumento en las grandes ciudades en crecimiento, se ha convertido en un problema de carácter social, agravado tanto por las obras en curso en las vías urbanas como por la falta de señali
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https://doaj.org/article/4d47c1e17c0049eda67935fc82f98ea8
Publikováno v:
Mutis, Vol 5, Iss 1, Pp 66-73 (2015)
En este artículo se presenta el modelo y la simulación de una intersección vial. Para modelar las dinámicas fue seleccionado el software Arena®, por su gran versatilidad y amplitud en herramientas a la hora de diseñar y modelar sistemas estocá
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https://doaj.org/article/7adc2b3b45004b8f91556af961f6324b
Publikováno v:
Revista Iberoamericana de Automática e Informática Industrial RIAI, Vol 14, Iss 2, Pp 152-162 (2017)
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] En este trabajo se presenta un sistema de detección de señales de tráfico aledañas a intersecciones viales y rotondas, y un análisis para conocer su capacidad de detección en función de la distancia. El método propuesto está basado en l
Publikováno v:
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)Repositorio Académico - UPC.
La Carretera Panamericana Sur km. 37.5 y el Puente Arica, es una intersección vial tipo Diamante Convencional partido sin semáforos, ubicado en el distrito de Lurín y provincia de Lima. Esta intersección presenta congestionamiento vehicular ocasi
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http://hdl.handle.net/10757/648867
The design of road intersections represents an important part of a city's public expenditure for new road infrastructure projects. Also, it is a step of the planning and land management processes. The objective of this document is to characterize the
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______9507::5359f9b0173c90b52835607c414b7c55
https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1176
https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1176
Autor:
Perez Plazas, Diego Alfonso
El presente estudio de tránsito se realizó con el fin de mitigar la congestión vehicular que se presenta sobre el corredor vial de la Avenida La Esperanza entre la Carrera 97 y la Avenida Ciudad de Cali, pues se ha afectado la calidad de vida de q
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::e4785594931378f59e7dcebdb2031880
https://hdl.handle.net/11634/19282
https://hdl.handle.net/11634/19282
Autor:
Maquera Cruz, Pedro Valerio
Publikováno v:
Universidad Privada de Tacna
Repositorio Institucional-UPT
UPT-Institucional
instacron:UPT
Repositorio Institucional-UPT
UPT-Institucional
instacron:UPT
La presente tesis analiza el problema del congestionamiento del flujo vehicular actual, compuesto por vehículos públicos y privados, vehículos de pasajeros y de carga, vehículos livianos y pesados, existentes en la Av. Jorge Basadre Grohmann inte
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::93f109b456d27a87765861696dfcdec7
Publikováno v:
Mutis, Vol 5, Iss 1, Pp 66-73 (2015)
En este artículo se presenta el modelo y la simulación de una intersección vial. Para modelar las dinámicas fue seleccionado el software Arena®, por su gran versatilidad y amplitud en herramientas a la hora de diseñar y modelar sistemas estocá
Autor:
Paucara Rojas, Martin
Publikováno v:
Universidad Privada de Tacna
Repositorio Institucional-UPT
UPT-Institucional
instacron:UPT
Repositorio Institucional-UPT
UPT-Institucional
instacron:UPT
La presente tesis titulada “Evaluación del nivel de servicio en flujos vehiculares de las intersecciones de la Av. Jorge Basadre Grohmann, utilizando Synchro V.8 – Tacna, 2018” tiene como objetivo evaluar el nivel de servicio en flujos vehicul
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::33a21608e43a9b28d1f5aad926685041
Trabajo de Investigación En este documento se realizó un análisis del funcionamiento de la intersección en la avenida Boyacá con primera de mayo y avenida Boyacá con Américas; se tuvieron en cuenta las causas que generan los conflictos de la v
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2464::e2369efad7e58e3d0886acae71ffd119
http://hdl.handle.net/10983/15194
http://hdl.handle.net/10983/15194