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pro vyhledávání: '"infraestructura del transporte"'
Publikováno v:
Diálogos, Vol 24, Iss 1 (2022)
Históricamente, el desarrollo de los medios de transporte ferroviario en Costa Rica estuvo en función de las agroexportaciones. Así, las vías ferroviarias hacia el Pacífico y el Atlántico Caribe, cumplen el objetivo de comunicar las zonas produ
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https://doaj.org/article/417a8ac8147148c3a3674415f5f16c34
Autor:
José M. Olmos, Miguel Á. Astiz
Publikováno v:
Bulletin of Earthquake Engineering. 21:2369-2407
This contribution presents the results of numerical simulations in which a high-pier viaduct under lateral and vertical non-stationary spatially variable seismic ground motions is crossed by an articulated high-speed train at several speeds. The spec
Autor:
Chica Pérez, Jaime Andrés
ilustraciones, gráficas, tablas El conflicto armado en Colombia ha sido uno de los causantes de la debilidad institucional y miseria que vive el país. Esta investigación estudia el impacto que ha tenido la inversión en infraestructura vial tercia
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::f286c33ffcf4fbb1a5b6756bc542065f
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/83968
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/83968
Publikováno v:
Diálogos Revista Electrónica de Historia, Volume: 24, Issue: 1, Pages: 158-190, Published: JUN 2023
Resumen El diseño y la construcción de las vías de transporte en Costa Rica durante el siglo XIX, se hizo, fundamentalmente, para las agroexportaciones. De esta forma, las líneas férreas hacia el Pacífico y el Caribe, cumplieron el objetivo de
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______622::454fce50fae1d3b1b7b9364ca18f9a54
http://www.scielo.sa.cr/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1409-469X2023000100158&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.sa.cr/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1409-469X2023000100158&lng=en&tlng=en
Autor:
Navarro Martínez, Antonio
La movilidad urbana sostenible es uno de los objetivos principales de las ciudades en el siglo XXI para conseguir una movilidad a lo largo del tiempo con beneficios económicos, sociales y medioambientales. El objetivo de este trabajo es estudiar en
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1291::eb0a3e30bd2851ab51b2cf0e938aa643
https://hdl.handle.net/10317/12273
https://hdl.handle.net/10317/12273
Publikováno v:
Revista Escuela de Administracion de Negocios, Iss 85 (2018)
Este documento analiza por medio de un estudio descriptivo, cómo el desarrollo de infraestructura fue un elemento importante de la competitividad, durante el periodo 2006-2016. En esta investigación se compara el comportamiento de la inversión en
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https://doaj.org/article/3926afb052e94909bb0f848f9dc5e5b3
Publikováno v:
Diálogos. Revista Electrónica de Historia; Vol. 24 No. 1 (2023): January-June 2023 (Number under construction)
Diálogos. Revista Electrónica de Historia; Vol. 24 Núm. 1 (2023): Enero-Junio 2023 (Número en construcción)
Diálogos; Vol. 24 N.º 1 (2023): Enero-Junio 2023 (Número en construcción)
Portal de Revistas UCR
Universidad de Costa Rica
instacron:UCR
Diálogos. Revista Electrónica de Historia; Vol. 24 Núm. 1 (2023): Enero-Junio 2023 (Número en construcción)
Diálogos; Vol. 24 N.º 1 (2023): Enero-Junio 2023 (Número en construcción)
Portal de Revistas UCR
Universidad de Costa Rica
instacron:UCR
Historically, the development of rail transport in Costa Rica was a function of agro-exports. Thus, the railways to the Pacific and the Caribbean meet the objective of communicating coffee-producing areas and subsequently, bananas, with the main port
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::6f9e5c6ec2e2c0d1d99bb03b08f8c9a8
https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/dialogos/article/view/51917
https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/dialogos/article/view/51917
Autor:
Simonini, Yuri
Publikováno v:
CS, Issue: 36, Pages: 113-145, Published: 25 MAY 2022
Repositorio ICESI
Universidad ICESI
instacron:Universidad ICESI
Repositorio ICESI
Universidad ICESI
instacron:Universidad ICESI
Resumo Fortaleza, capital do Ceará (Brasil), possui uma faixa litorânea aberta e sem porto natural e, desde o início do século XIX, o Governo e a opinião pública consideravam isso um entrave ao desenvolvimento económico da cidade. Logo, divers
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::30430184f08bf0b263b16749cd24c169
https://repository.icesi.edu.co/
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Autor:
Torrano Ferrández, Aníbal
Publikováno v:
Repositorio Digital de la Universidad Politécnica de Cartagena
Universidad Europea (UEM)
Universidad Europea (UEM)
La movilidad urbana sostenible es uno de los objetivos principales de las ciudades en el siglo XXI para conseguir una movilidad a lo largo del tiempo con beneficios económicos,sociales y medioambientales. Además, la integración de áreas anteriorm
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::d830c07738b27dc6fac4f075bf54d94e
http://hdl.handle.net/10317/11278
http://hdl.handle.net/10317/11278
Autor:
Duque Escobar, Gonzalo
Como fundamento del sistema intermodal de carga para la Región Andina de Colombia se requiere una estructuración de la red ferroviaria, para implementar una red de transporte soportada en dos ejes fundamentales: la hidrovía del Magdalena y el corr
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f20b1f875da7785d2c275dafbedf2227