Costo de políticas hacia el cumplimiento de los NDC en México: un análisis de equilibrio general

Autor: María Eugenia Ibarrarán Viniegra, Alejandra Elizondo, Roy Boyd

Publikováno v: Sobre México, Vol 1, Iss 6 (2022)

México asumió compromisos de mitigación de emisiones mediante el Acuerdo de París. El cumplimiento conjunto de estas metas reducirá el efecto sobre la climatología global. Para lograrlo es necesario instrumentar acciones que, además de ser con

Externí odkaz: https://doaj.org/article/88178f0ccd904757b226f372335a8a7f

Princípio da solidariedade conjugado com a extrafiscalidade tributária para instituir política pública ambiental: a taxa ambiental como instrumento de proteção do meio ambiente

Autor: Corbetta, Janiara Maldaner

Esta tesis se inserta en el área de concentración Constitucionalismo, Transnacionalidad y Producción del Derecho, vinculada a las líneas de investigación Estado, Transnacionalidad y Sostenibilidad y Derecho Ambiental y Sostenibilidad. El tema el

Externí odkaz: http://hdl.handle.net/10045/144744

Aproximaciones sobre la (no) efectividad del Impuesto Ambiental a la Contaminación Vehicular en la reducción del parque automotor de Guayaquil / Approaches on the (non) effectiveness of the Environmental Tax to the Vehicular Pollution in reducing the car fleet in Guayaquil

Autor: Fabricio Zanzzi Díaz, Ivette Figueroa Tigrero, Jose Valverde Prado

Publikováno v: CIENCIA UNEMI; Vol. 10 Núm. 23 (2017): Mayo-Agosto; 11-21
Science Magazine Unemi; Vol 10 No 23 (2017): Mayo-Agosto; 11-21

Este trabajo trata de mostrar los resultados de una investigación más extensa sobre cómo se relaciona la implementación de un impuesto ambiental (a la contaminación vehicular) con variaciones en el parque automotor de la ciudad de Guayaquil, Ecu

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::cbe8de90d1629f57744430b8723ffd34
https://doi.org/10.29076/issn.2528-7737vol10iss23.2017pp11-21p

Propuesta de política para el establecimiento de precios óptimos a las gasolinas y el diésel que permitan cumplir con el compromiso de reducción de emisiones del Acuerdo de París en México

Autor: José Arturo Zepeda Anaya

Publikováno v: Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo
UMSNH
Repositorio Institucional de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo

Facultad de Economía Vasco de Quiroga. Doctorado en Ciencias en Desarrollo Sustentable This thesis presents a methodology that aims to reach emission levels that allow Mexico to comply with the Paris Agreement, established since 2015, to reduce gree

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::3da710ebfce6bb042a8ff28073672b03
http://bibliotecavirtual.dgb.umich.mx:8083/xmlui/handle/DGB_UMICH/4359

Incidencia del gasto tributario del Impuesto Ambiental a la contaminación vehicular en el PIB del Ecuador, durante el periodo 2015-2017

Autor: Páez Egüez, Juan Carlos, Recalde Rodríguez, María Fernanda

Publikováno v: FIGEMPA: Investigación y Desarrollo; Vol. 7 No. 1 (2019): TECHNOLOGY; 39-46
FIGEMPA: Investigación y Desarrollo; Vol. 7 Núm. 1 (2019): TECNOLOGÍA; 39-46
Revista FIGEMPA: Investigación y Desarrollo
Universidad Central del Ecuador
instacron:UCE

The goal of this article is to determine the loss of income through the estimate of the expenses of the tax expediture corresponding the Environmental Tax for the Vehicular Pollution and its impact in the GDP of Ecuador during the period 2015-2017. T

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::90af1ffcebe217e17ab97d16ab41e9fb
https://revistadigital.uce.edu.ec/index.php/RevFIG/article/view/1795