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Fundamental Study of Aero Acoustic Test Method for Flight Reynolds Number Wind Tunnel Test in Pressurized High Reynolds Number Wind Tunnel

Autor: Aoki, Yoshihisa, Hamamoto, Shigeru, Kanda, Hiroshi, Sato, Mamoru, Kimura, Takeshi, Nishijima, Hironori

Publikováno v: 宇宙航空研究開発機構特別資料: 第86-第90回風洞研究会議論文集 = JAXA Special Publication: Proceedings of the Wind Tunnel Technology Association 86th-90th meeting. :1-6

第86回風洞研究会議 (2011年5月19日-20日)
Wind Tunnel Technology Association 86th Meeting (May 19-20, 2011)
The high frequency tone (e.g. ultrasonic) measurement is important in the wind tunnel test using scale model. There are tw

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http://id.nii.ac.jp/1696/00003814/

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Revitalization of NAL transonic two-dimensional wind tunnel

Autor: Shigemi, Masashi, Kanda, Hiroshi, Sato, Mamoru, Sudani, Norikazu

Publikováno v: 航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 38:57-66

22-23 May 1997 (58th). 27-28 Nov. 1997 (59th)
航空宇宙技術研究所2次元風洞は1979年に竣工し、実機相当のレイノルズ数を実現できる風洞として、多くの試験に用いられてきた。しかし近年老朽�

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http://id.nii.ac.jp/1696/00037182/

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高亜音速、高レイノルズ数流れにおける2次元HLFC翼型の空力特性に関する数値的実験的研究

Autor: Ishida, Yoji, Noguchi, Masayoshi, Sato, Mamoru, Kanda, Hiroshi

Publikováno v: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory. :1-12

ハイブリッド層流制御(HLFC)は実用上最も有望な航空機抵抗低減技術であるが、これまで理論、実験の両面から系統的に行われた研究は極めて少ない。我々は高亜音速、高レイノルズ数に�

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http://id.nii.ac.jp/1696/00041215/

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High subsonic and high Reynolds number wind tunnel tests of two-dimensional natural-laminar-flow airfoils with suction boundary layer control

Autor: Noguchi, Masayoshi, Sato, Mamoru, Kanda, Hiroshi, Ishida, Yoji

Publikováno v: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory. 1204:1-14

吸い込みのある場合とない場合との抵抗特性を比較するため、多溝性、多孔性および固体面の3種類の表面をもつ自然層流翼型模型につき高亜音速、高レイノルズ数での風洞試験を行った

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http://id.nii.ac.jp/1696/00041183/

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